ロリ好き@村雨唯
Honda這顆電池板也是唯設計的喔
2019/05/07設計的,一版進量產
パワープロダクツ Honda Mobile Power Pack e: | Honda公式サイト
https://images.plurk.com/3Iwh0zNOzu4q8WZEMUbGq7.png

原來已經開賣了啊
Steven@神風嫁
恭喜
ロリ好き@村雨唯
鷹羽龍(TRFFF)
ɪᴛᴇᴍx / 道具
ロリ好き@村雨唯
ロリ好き@村雨唯
把料號翻出來
叫檔案出來懷念一下自己設計的孩子
堂本伊瑪
恭喜!!
ロリ好き@村雨唯
ロリ好き@村雨唯
外殼造型也變好多,早期比較機人風稜角比較多
現在改成圓弧狀,但還是很好看就是了
🐱LHT😼
越防水防塵 越保護智慧產權(咦?
ロリ好き@村雨唯
這顆好拆
ロリ好き@村雨唯
但不代表防水防震馬虎XD
ロリ好き@村雨唯
88000日幣其實很便宜
ロリ好き@村雨唯
考慮到背後送了多少安規的話XD
*六葉@一刀繚乱
沃夫☆:除弊務盡
希望這系列有機會引進台灣
星塵卡斯特 Ж
感覺不會在台灣看到 (看向狗肉
ロリ好き@村雨唯
沃夫☆:除弊務盡 :
應該是沒這麼快,以Honda的嚴謹來說的話
開發三年+國內實證兩年最少
最快也要2024年以後才會考慮日本以外海外業務
沃夫☆:除弊務盡
ロリ好き@村雨唯 : 期待有kcar 或嘟嘟車級距導入市場,台灣目前這塊是有需求但沒產品
ロリ好き@村雨唯
Gogoro最後是找Panasonic做
沒有把單給我們

沒接到GGR的單也好,雞掰的要死
小紅。FA.com
ロリ好き@村雨唯
其實Honda這案子最早是從2017年底開始談的
2018年開始評估,2019年第一版開始驗證
ロリ好き@村雨唯
出完圖就沒我的事了我就沒在管後面狀態了
沃夫☆:除弊務盡
2019 SES TT Zero Race - Race Highlights | TT Races O...
只能用在這孩子的話也不是不行,但還是會期待其他設計
ロリ好き@村雨唯
Amazon機房UPS也是,進量產我就沒在理了
ロリ好き@村雨唯
沃夫☆:除弊務盡 :
曼島TT要用也不會用18650剛罐
而是會用軟包鋰離子(密度高重量輕
沃夫☆:除弊務盡
ロリ好き@村雨唯 : 我相信外掛不是只有這些
ロリ好き@村雨唯
Honda這顆電池裡還有加G-Sensor / SHA-256加密 XDDD
ロリ好き@村雨唯
想逆向幹數據很難的喔
ロリ好き@村雨唯
沃夫☆:除弊務盡
其實iPhone上也有
ヽ( ˘ω˘ )ゝ爆じゃんだよ
電動車應該不會被綁油車的法規了吧,雖然台本不期不待
ロリ好き@村雨唯
台灣電動車認證是裕隆ARTC那批人在搞
沃夫☆:除弊務盡
這樣的話,ARTC是不期待中的不期待
ロリ好き@村雨唯
沃夫☆:除弊務盡 : 從來也沒期待過
沃夫☆:除弊務盡
ロリ好き@村雨唯 : 覺得花了錢蓋碗公測試路面,那至少可以開放成賽車公園給民眾
但看來很難
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