吼吼吼吼
禁行機車的事蹟查維基越查越生氣
「政府鼓勵民眾以機車及大眾運輸替代汽車使用，以避免都會區塞車情況，逐漸對於禁行機車作出解套，對於機車的政策有些縣市採塗銷禁行機車方式，但也有縣市為了鼓勵民眾搭乘大眾運輸，暫時維持現狀或是擴增禁行機車範圍」
因為小型車塞車，我知道你機車可以舒緩，但是我不想讓你有權力
所以我限制你，但是不限制造成塞車的元兇
真是棒呢台灣政治體系

還我高速公路路權

贊成AI有選舉權 : 可以不要還我啊
你要嘛把法修掉(現在你交通局高公局就是瀆職)
你要嘛稅金還我(我跟我同事開C-HR繳一樣的牌照稅呢)
還有那個汽燃費，不敢隨油徵收是怕得罪了垃圾的顏色是吧

那些說「上高速公路要簽生死狀/免責聲名」
的人應該要直接撤銷駕照才對

鼓勵挑撥階級是執政的密技

贊成AI有選舉權 : 從40年前的進行機車開始
不就是在對立兩方
我開汽車又騎機車也開機車
也搭高捷捷運台鐵公車計程車
我是什麼族？
媒體同時也是加強社會對立分裂的始作俑者

交通規劃都是鼓勵小汽車亂開，摩拖車亂罰

贊成AI有選舉權 : 然而我知道問題
但我不想解決
連執法者都這樣
好好執法的人被說「不通情達理」

真的是要等老人都死光了才有機會翻轉了嗎

那些自己違規在靠腰的
絕多數都是中年四輪嘴臉

在他們身上
完全能夠看見「四輪就是階級象徵」的樣貌

所以我才得出『製造鼓勵挑撥階級是執政密技不分藍綠』的結論

就拿騎機車的警察來說，他們也都知道機車被不公平的對待，但是交通局部就是要讓你死，誰叫你不升官坐車？ 像極了買不起房子是你不夠努力

但講回來，買不買車這件事情扣在很多社會環境上
像是，公共運輸不發達，交通設計畸型，階級象徵等等
我自己是沒打算買四輪，所以買了一台紅屁股
就會被問「阿你怎麼不買（汽）車？你以後結婚怎麼帶老婆出門？有小孩還不是要買車？」
這種問題大概就算不買紅屁股一樣會被問到
1. 就是公共運輸不方便才會有大量的私人載具
2. 帶老婆出門，我女朋友也喜歡騎車的人為什麼一定要坐車才叫「能出門」？
3. 「沒車不要生小孩」這種話也不是第一次聽到了，所以為什麼不行？我大不了都叫計程車也比買一臺鐵殼還要划算

機車問題->朕不給的，你別想要。

算了
心累
但是至少現在越來越多人正視這個問題
不知道多少人看清楚社會環境終究是被當時的年輕世代主宰
很多議員（當然也是為了選票）紛紛投入關注相關議題
（但是淡水八里那個禁行機車就真得很蠢）
反正被選舉人利用選舉人達成目的
那選舉人也同樣該利用被選舉人達成自己想要的目的