パーカー鐵道
[筆記]捷運藍線與港務公司/航港局
パーカー鐵道
順應民意 中捷藍線設站更優化 | 投資臺中|臺中市政府招商資訊網 Invest Taichung
盧市府說法
「此外,原可行性研究階段捷運機廠及端點站設置於台中港特定區內,為挹注捷運建設財源,將大面積的機廠規劃進行聯合開發,但後續機廠用地多次與港務公司協調皆無法取得,且為提高未來捷運營運的調度彈性,經盤點捷運藍線周邊土地後,檢討將機廠調整至龍井區。」
パーカー鐵道


由於機廠已不在港區內,因而機廠上的聯合開發總樓地板面積也相對無法實現,導致端點站所能服務總旅次驟降,變成僅能服務三井OUTLET,因此經與台中港務公司溝通協調後,基於共榮共好的概念,將站位調整至臨港路上,除原先購物遊憩旅次及台中港旅客服務中心之外,可再兼顧東側梧棲市區發展及梧棲市區在地居民的旅運需求,如此調整亦可兼顧到梧棲市區在地居民的旅運需求,讓更多市民一起享有便捷的捷運建設;且未來於捷運站將整合地區公車及自行車系統,聯結捷運站與台中港周邊各大景點,民眾可透過自由且方便的轉乘系統,帶動台中港濱海遊憩觀光產業,形成海線旅遊廊帶。」
パーカー鐵道
https://www.traffic.taichung.gov.tw/...
P41頁
「(2)減少用地取得變數:臺中港機廠設於臺中港管制區,僅能採地上權方式取得,另臺中港務公司已有土地開發規劃,尚須協調用地取得及土地開發事宜。但機廠面積需求達12〜15公頃,要向臺中港務公司取得大面積土地有相當困難。」
木守宮☆キモリ
港務局是指港務公司還是航港局呢?XD
パーカー鐵道
木守宮☆キモリ : 都有,已改
パーカー鐵道
木守宮☆キモリ
パーカー鐵道 : 想說港務局已經是歷史名詞了...XD
パーカー鐵道
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雙方講法有個交集:
港務公司不提供機廠用地

雙方講法有分歧之處/爭議之處:
港務公司/航港局是否不同意設站?設站選擇考量為何?

先不論陰謀論,兩黨立場感覺是
民進黨-靠近三井Outlet與旅客服務中心,方便購物轉乘
國民黨-因為聯開告吹,乾脆把站體往既有聚落移動
パーカー鐵道
另外從可行性研究的審核報告書看來,當時港務公司只有說「樂觀其成」,但沒有100%確定。當然可行性研究也還不用做到真正的用地取得。
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