ㄌㄐ@你的水潤餅大使
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ちなみに、合宿免許っていったい何だろう...?
meebs
コレ?
免許合宿は自動車免許を取りたい人達が集まって一定期間宿泊、集中して勉強する……って感じかな。

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ㄌㄐ@你的水潤餅大使
meebs : ああ!わかった!だっで台湾の自動車免許を取得する方法は日本のと全然違うので、合宿を見た時にはちょっと衝撃を受けた。
ㄌㄐ@你的水潤餅大使
台湾でも自動車教習所と言うところがあるけど(中国語で言うと駕訓班)でもただ毎日教習所に通ってそこの試験場で貸した車を乗って練習するといい、他の人と集まることはない。
ㄌㄐ@你的水潤餅大使
免許証を取る試験の当日、試験官さんたちは教習所にくる。そして学生の車を乗って試験場で試験を行う。最後は教習所の外に出る、この前に公開しておきルートにちゃんと規則を守って試験に合格したら免許証を取得できる 法規についてのテストもあるけど、でもみんなほぼ自分で勉強して試験を受けるかな。そういえば台湾より日本の規則はもっと厳しそうだね、それはいいと思う。だっで台湾で危ないドライバーがいっぱいいるけど、でも免許証を取る試験は簡単すぎる
meebs
日本で運転免許をとるなら、教習所に通うのが普通。免許合宿を選ぶのは短期間で免許を取りたい人や、教習所が遠くて通うのが大変な場合かな。
教習所に通わずに免許を持っている人に教えてもうらう方法もあるけど、教習所に通うよりも合格率が低いんだよ。
Abby@γ(t)不是yt
また、通学免許より免許合宿の方が常に安い。
ㄌㄐ@你的水潤餅大使
Abby@γ(t)不是yt : え?なぜだろう?まだ宿泊の料金を込めたのに?
ㄌㄐ@你的水潤餅大使
meebs : あ、でも免許合宿を選んだら、通常に夏休みの時、つまり一ヶ月〜二ヶ月ぐらいの時間かけるなら免許証を取れるだよね?でも台湾の場合には通学免許で一ヶ月だけかけると免許を取れる、毎回の合格率は約八割以上だよ。危ないでしょ
Abby@γ(t)不是yt
ㄌㄐ@你的水潤餅大使 : 合宿免許の自動車学校は地方にあることが多く、通学免許の自動車学校は学生やサラリーマンに合わせる必要があるため、都市部に近いところにあることが多いようだ

そして、前者は地方にあるため、宿泊費が超安いので、宿泊費を入れてもトータルでは後者の方が安いと思う

また、日本の教習所は、練習時間や教習時間など、最低限の条件がある。合宿コースは、最短の14日間でその条件を満たすように設計されているので、その分費用が安くなるのでしょう
meebs
ㄌㄐ@你的水潤餅大使 : Abbyさんも言ってるけど、免許合宿は2週間位の短期間で免許を取る事を目的にしてるから、その間は免許を取るための勉強だけをする。通学の場合は学科(法規)の時間割りや実技(自動車の運転)の予約が取れなかったりして通常早くて1ヶ月、長いと半年以上も免許が取れなかったりするんだ。

その為に通学よりも料金が安く設定されている。
meebs
Abby@γ(t)不是yt : 私の住んでいる所は地方の田舎で、すぐ近くに教習所があったので通学に困らなかったけど、それでも短期間で免許が取れて旅行気分も味わえるって事で免許合宿を選んだ人が何人か居た。あと、免許合宿の方が免許を取りやすいって謎な噂も流れたりしてた。
料金はそんなに変わらなかった気がする。(行きたい合宿所の場所にもよるのだろうけど)
meebs
ㄌㄐ@你的水潤餅大使 : 懐かしい~!
教習内容はハンドルの左右の違いはあっても大体ドコの国も同じだ。
ただ、日本にはAT車限定免許があってAT車しか運転しちゃダメなんだよ。だから教習所でもAT車しか練習しなし、MT車は動かせない。(私の免許もAT限定)
ㄌㄐ@你的水潤餅大使
meebs : 台湾もAT免許やMT免許があるよ!ただMT免許をもってる人はAT車やMT車を運転できて、AT免許をもってる人はAT車だけ(これはどこでも同じかな?)AT限定免許はA種類の免許証、MTはB種類なの。私もAT限定の免許証をもってる。
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