ㄏㄗ(  ̄▽ ̄)σ人中柯基
誰是被害者,目前進度E3,正在納悶三菱贊助了多少,記者開三菱很合理,連有錢又自戀的知名藝術家也開三菱就怪怪的,有點出戲XD(三菱表示
兎工房
細節控ㄧ旦發作,就很難集中在劇情上了
ㄏㄗ(  ̄▽ ̄)σ人中柯基
沒有啦,我還是很認真看XD
只是想說按照人設加上台灣人的用車習慣,有錢的藝術家應該至少開個雙B,或者volvo之類的?更別提還有保時捷,至於更貴的就不說了
ㄏㄗ(  ̄▽ ̄)σ人中柯基
而且藝術家房子都那麼豪華了,還開三菱就很怪啊(三菱:到底要衝康我幾次
兎工房
這幾年三菱搞出好多事情之後(油耗造假跟設計不良召回跟社員過勞自殺跟讓移工作不在合約上的工作), 日本的路上真的看不到三菱的車, 連經銷商都很少見, 台灣搞不好三菱的車密度還比較高呢
ㄏㄗ(  ̄▽ ̄)σ人中柯基
台灣的三菱算平價,是預算有限的好幫手XD 不過當初購車的時候,從事相關產業的朋友勸我,如果在意品質配備預算也負擔得起的話,建議先看別牌
兎工房
主要是三菱這幾年一直爆出數據造假, 如果真的到時候被查出有甚麼會影響人身安全的設計錯誤, 要召回的話, 不知道台灣的車會不會被召回

像這款Delica, 車速4公里以下車門會自己打開, 是想重演我小時候從車上滾出去的戲碼ㄇXDDDD
時速4キロ以下で走行中に不意にドア開く恐れ…三菱自動車の「デリカ」リコール
ㄏㄗ(  ̄▽ ̄)σ人中柯基
好厲害喔 台灣大概是因為還有個L牌,所以有比較的對象(???
ㄏㄗ(  ̄▽ ̄)σ人中柯基
我有個同事就是從L換成三菱,因為L的鈑金會自己掉漆自己生鏽,害我差點以為同事的車是怎麼A的,為什麼沒有傷痕卻掉這麼大一塊漆
後來同事就把L換成三菱了
兎工房
設計上有安全問題比較嚴重(並不是說L牌設計上沒安全問題, 只是比較少聽到), 但每個車廠難免都有設計錯誤召回的時候, 所以買車的時候應該要確定萬一召回的時候, 在台灣的代理商? 經銷商? 分公司本身? 能夠處理召回的事情
ㄏㄗ(  ̄▽ ̄)σ人中柯基
這個的話,如果要用剔除法,大概很難買車(咳
至少我目前為止聽說過各大車廠幾乎都有糟糕的紀錄,差別只在於事情鬧大後,有沒有善後並且要求車主簽保密協議
ㄏㄗ(  ̄▽ ̄)σ人中柯基
回到影集本身。劇本滿紮實的欸這齣,已經有趕上歐美影集的水準了,就是製作的部分還差一點點,但是以台灣出品的影集來說已經很厲害了 記得我當初是因為林心如客串的口碑爆炸才不看的,現在倒是想看看林的演出到底是怎樣爆炸XD
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