後來居上的南韓航太實力：FA-50型戰機性能提升計畫 | 全球防衛雜誌 | 鳴人堂
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台灣 2001 年裁撤中科院跟漢翔研發人員，韓國延攬了 20 多位工程師去讓韓 T-50 教練機成功出廠，後來在政府支持及美商協助下，韓進一步推出 FA-50 戰鬥機種，外銷菲律賓、伊拉克跟泰國，現在還要搶美國下一代教練機大單 (摘自TVBS）
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而我國的勇鷹號教練機是從 IDF 發展而來，淵源不少、但發展策略路徑大不同 
不是最好的選擇，也非最壞的方案——勇鷹高教機的利弊得失 | 王臻明 | 鳴人堂