宗成【創意漫畫大亂鬥】
@weicomic
說
Wed, Jan 26, 2022 6:13 AM
11
4
他好像跨過雙黃線…
畫面曝光|宜蘭女導航卻大逆向 重機男傳訊女友8分鐘後衰遇死劫 | 蘋果新聞網 | 蘋果日報
Q男🍺
@Qman106197
Wed, Jan 26, 2022 6:14 AM
自信點,把好像拿掉
死狸
@Rebellion_
Wed, Jan 26, 2022 6:15 AM
Thu, Jan 27, 2022 2:48 AM
雙黃線+4車道+2排棒棒糖
無意識のおくう (๑ˋܫˊ)
@utsuho
說
Wed, Jan 26, 2022 6:17 AM
這個超猛的 完全不懂她腦袋怎麼長的會開去那邊
杜魯門
@truman820
Wed, Jan 26, 2022 6:18 AM
導航講了什麼我是不清楚啦 但是絕對不可能叫她跨雙黃線吧
馬志
@dk971355
Wed, Jan 26, 2022 6:21 AM
Wed, Jan 26, 2022 6:21 AM
導航哪可能叫人跨越雙黃線,搞不好是手機還是什麼東西掉了撿東西
ダスカSSRB@しまたに
@Konataxkira
Wed, Jan 26, 2022 6:23 AM
導航一點都不是主因,跨雙黃線還有槽化線就是該死
辛辛
@ssevenez
Wed, Jan 26, 2022 6:30 AM
這新聞的風向有夠糟糕,看到裡面影片就可以很明確知道這個人完全沒有交通法規的概念
水彥-乖僻書店大叔
@edward0230
Wed, Jan 26, 2022 6:31 AM
肇事者說的理由,大部分都是假的
長<(╹ヮ╹)>翼
@lonewing
Wed, Jan 26, 2022 6:47 AM
不管她是因為什麼原因開到逆向車道的,發現自己逆向行駛的第一反應不該是繼續往下開才對吧
pal42204
@pal42204
說
Wed, Jan 26, 2022 6:48 AM
能上國道的素質
🎑凌 (っ﹏-)🌈
@AkaRyou
Wed, Jan 26, 2022 7:01 AM
Jilla
@mac2009
Wed, Jan 26, 2022 7:03 AM
Wed, Jan 26, 2022 7:12 AM
導航最好會這樣導,騙人沒用過導航,只是卸責藉口而已。
我外地人也走那邊好多次,都是用Android Auto google導航,也沒遇過這樣導的。
原廠導航或改裝車機導航更不可能,因為路線彈性比google更低。
Ms.Do
@plurkdodo
Wed, Jan 26, 2022 7:04 AM
三寶實在超扯
蓬萊蕃薯島
@Mircowin
Wed, Jan 26, 2022 7:22 AM
晚上車子比較少,她不知道何時她逆向了吧 行經對向的車子也沒有示警呢!! 以前我們路上開車,要看到對向車子有不對勁的地方 通常會閃燈或者鳴喇叭警告說!!
Jilla
@mac2009
Wed, Jan 26, 2022 7:23 AM
蓬萊蕃薯島
: 你應該沒看過行車記錄器,那邊正常人都會知道不能切過去。
女駕駛鬼切逆向上環東大道 導致重機騎士撞上身亡
蓬萊蕃薯島
@Mircowin
Wed, Jan 26, 2022 7:25 AM
Jilla
: 我知道 如果她馬上知道開錯的話應該要立即停車才對,怎麼會繼續開下去呢? 所以我猜想她開始不知道,一直到撞到車子吧?! 是這樣推論得
死狸
@Rebellion_
Wed, Jan 26, 2022 7:25 AM
蓬萊蕃薯島
: 對向都已經經過5台車了還沒有察覺到自己逆向
我會建議她先去做一下智力測驗
Jilla
@mac2009
Wed, Jan 26, 2022 7:25 AM
Wed, Jan 26, 2022 7:28 AM
蓬萊蕃薯島
: 台灣的駕照濫發問題到現在都幾次政黨輪替了沒人想解決,交通相關民間團體的訴求從來沒被重視過,繼續因循苟且、得過且過。
蓬萊蕃薯島
@Mircowin
Wed, Jan 26, 2022 7:30 AM
Jilla
: 你只細看一下一開始時,那個道路設計也有一點問題,一開始都有分隔的牆跟分隔柱,怎麼一到了路口時只有畫線??? 這設計是要大家可以在那裏迴轉嗎? 既然都是不同方向, 為何不一開始就有分隔柱,如果從橋上到接平地路面都有分隔柱,這個三寶駕駛也許就不會害死人了也不一定吧!?
獨夜 x 726投罷免
@single9
Wed, Jan 26, 2022 7:34 AM
蓬萊蕃薯島
: 因為那邊有另一個車道...
獨夜 x 726投罷免
@single9
Wed, Jan 26, 2022 7:34 AM
再過去就有分向的雙黃線了
蓬萊蕃薯島
@Mircowin
Wed, Jan 26, 2022 7:35 AM
獨夜 x 726投罷免
: 有 抱歉 看到了 那她真的不知道怎麼開的
蓬萊蕃薯島
@Mircowin
Wed, Jan 26, 2022 7:36 AM
只能說那位騎士真的很倒楣,遇到這種天兵駕駛. 太依賴科技真的不是很好,最好用一下自己的眼睛吧!
Jilla
@mac2009
Wed, Jan 26, 2022 7:41 AM
Wed, Jan 26, 2022 7:47 AM
蓬萊蕃薯島
: 絕對不是導航的問題,導航不可能這樣導。
問題根源還是為何政府的考照制度放這樣的人開車上路。
天草豪
@jkchangmac
Wed, Jan 26, 2022 7:43 AM
這種路可以開逆向,這絕對不是導航問題
熱心公益的章魚
@kinfor
Wed, Jan 26, 2022 7:49 AM
可能是導航說了兩次靠左行駛他就切了兩條車道吧
Jilla
@mac2009
Wed, Jan 26, 2022 7:51 AM
Wed, Jan 26, 2022 7:54 AM
熱心公益的章魚
: 女駕駛切錯之前看到的景像是這樣,她跨越的是上下匝道的加減速車道,正常人都知道自己已經在最內側了。
點點
@king1324
Wed, Jan 26, 2022 7:54 AM
這種封閉式的快速道路,應該要用實體分隔島而不是劃雙黃線吧
Jilla
@mac2009
Wed, Jan 26, 2022 7:55 AM
點點
: 所以你看到雙黃線會跨越喔?
點點
@king1324
Wed, Jan 26, 2022 7:55 AM
Jilla
: 我不會跨越阿,但當事人跨越了
Jilla
@mac2009
Wed, Jan 26, 2022 7:56 AM
Wed, Jan 26, 2022 7:57 AM
點點
: 所以這不是雙黃線的問題啊
而且雙黃線兩側得標線還是上下匝道的加減速車道。
天草豪
@jkchangmac
Wed, Jan 26, 2022 7:57 AM
雙黃線就是告知你不能跨越的,還跨過去那駕照是怎麼考的
點點
@king1324
Wed, Jan 26, 2022 7:58 AM
Jilla
: 我知道不是雙黃線的問題,但今天就是有人跨越過去阿
Jilla
@mac2009
Wed, Jan 26, 2022 7:58 AM
點點
: 所以應該處理的是這樣的人對吧?
點點
@king1324
Wed, Jan 26, 2022 7:59 AM
我不是在質疑它的作用,是覺得如果可以設置立體誤作分隔效果會比較好,比如前後都有的黃色棒棒(?)
熱心公益的章魚
@kinfor
Wed, Jan 26, 2022 8:01 AM
Jilla
: 我在試圖模擬她的想法,我知道正常有駕照都不會這樣開
天草豪
@jkchangmac
Wed, Jan 26, 2022 8:02 AM
看不懂雙黃線是駕駛人的問題,跟設計根本沒有關係,在道路上增加沒必要的實體物件只會增加車禍時的傷害
Jilla
@mac2009
Wed, Jan 26, 2022 8:02 AM
天草豪
: 還有增加緊急救援車輛的繞路時間
點點
@king1324
Wed, Jan 26, 2022 8:04 AM
痾 我覺得分隔方向用的實體物,並不算是沒必要的實體物件
Jilla
@mac2009
Wed, Jan 26, 2022 8:04 AM
點點
: 你不從人的部份解決,你解決了一處匝道,還有千千萬萬處。
點點
@king1324
Wed, Jan 26, 2022 8:04 AM
所以今天高快速公路中間的分隔島都是增加車禍時傷害的實體物嗎?
Jilla
@mac2009
Wed, Jan 26, 2022 8:05 AM
點點
: 那邊已經是匝道
天草豪
@jkchangmac
Wed, Jan 26, 2022 8:06 AM
點點
: 是啊,你是在跳針,因為實體物遭撞擊的破片會有機會砸到其他用路人
Jilla
@mac2009
Wed, Jan 26, 2022 8:06 AM
點點
: 反方向視角,懂了吧?
天草豪
@jkchangmac
Wed, Jan 26, 2022 8:07 AM
Wed, Jan 26, 2022 8:09 AM
雙黃線,是交通中的專業術語,一般在比較寬的馬路中間,此線是
嚴禁跨越
的。在道路上,黃線用來區分不同方向的車道
天草豪
@jkchangmac
Wed, Jan 26, 2022 8:07 AM
看不懂雙黃線設計拜託不要上路
Jilla
@mac2009
Wed, Jan 26, 2022 8:10 AM
Wed, Jan 26, 2022 8:11 AM
像台灣特有的汽機車分流就是類似上面跳針的概念來的,然後洞越補越大洞,其他國家都是從問題根源"人"的問題解決,你智能有障礙就拿不到駕照。
天草豪
@jkchangmac
Wed, Jan 26, 2022 8:11 AM
交通部要求提升駕駛素質卻一直發放駕照給那沒有素質的人
點點
@king1324
Wed, Jan 26, 2022 8:12 AM
我一直都知道是人的問題.......但今天台灣一部分的人交通觀念欠缺,我們可以努力宣導教育,硬體方面也是可以精進改良←
點點
@king1324
Wed, Jan 26, 2022 8:12 AM
再次強調這是人的問題無庸置疑,但如果說硬體方面認為這樣子設置OK了,我也沒有說這樣不行,我只是提出我的看法,如果覺得我的觀點這是錯誤的,也歡迎指教
天草豪
@jkchangmac
Wed, Jan 26, 2022 8:16 AM
點點
: 如果一部份的人交通觀念欠缺卻有駕照可以上路的奇怪現象造成了很多違規跟人命的損失,宣導之外一開始就不應該讓這種人有駕照,這是個人問題沒錯,你提出你的看法也可以,但就是錯誤的,除了上面說的增加傷害以及增加緊急救援車輛的路線之外,高架道路還必須額外計算載重跟多餘的金錢花費,那是沒有必要的
酪梨壽司
@wills0407
Wed, Jan 26, 2022 8:39 AM
肇事者路況不熟的關係ㄅ,很多時候路況不熟開快速道路,人一慌就很多認知會失調,包含很清楚的雙黃線分隔車道標線。
就像很多用路人平面道路突然左切、錯過交流道硬跨過槽化線之類的駕駛行為,還有龜速找路的車輛。
你說路不熟不能發駕照嗎?好像不行ㄅ(不然去國外怎麼換國際駕照
Jilla
@mac2009
Wed, Jan 26, 2022 8:40 AM
Wed, Jan 26, 2022 8:41 AM
酪梨壽司
: 在國內亂就算了,換國際駕照那是出國殺人啊。
台灣的交通秩序是被各國列入旅遊警告的。
Jia
@Jia1975
Wed, Jan 26, 2022 8:42 AM
為什麼要多花錢增設不必要的硬體來防止少數智障三寶違規?應該是不要讓少數的三寶上路才對。
蓬萊蕃薯島
@Mircowin
Wed, Jan 26, 2022 8:52 AM
Wed, Jan 26, 2022 8:52 AM
Jilla
: 可是說實話我曾經因導航開錯路過呢 還不少次,但是沒也逆向過,因為我不太相信導航,尤其是在山上的時候. 那種車子根本沒有辦法會車,或者過不去的道路
天草豪
@jkchangmac
Wed, Jan 26, 2022 8:54 AM
Jia
: 因為這就是交通部在做的
꧁雪球꧂
@a30841
Wed, Jan 26, 2022 9:00 AM
他沒有發現地上的字是倒著嗎?
蓬萊蕃薯島
@Mircowin
Wed, Jan 26, 2022 9:04 AM
大家提供的照片是白天的照的,可是駕駛是晚上經過這一個地方,且不熟路況,如果可以增加一些實體的物體如軟性的分隔柱或者跳動突出物(有些路面會有呢,不知道交通主管機關他們怎麼判定的)等,或許那位騎士的命就不會不見了.如果要討論駕照問題那就另一個層次了. 無駕照的搞不好還不會出事哩!
ori
@naisho
Wed, Jan 26, 2022 9:08 AM
都有行車影片了還能幫三寶肇事者護航也是很棒啦
杜魯門
@truman820
Wed, Jan 26, 2022 9:21 AM
蓬萊蕃薯島
: 大大有看過影片嗎?
她是跨過一整排再前面一點就有反光棒的地方喔
這個晚上反光一定比白天清楚
蓬萊蕃薯島
@Mircowin
Wed, Jan 26, 2022 9:26 AM
ori
: 針對事情發表自己的看法就叫護航嗎?! 你有這麼脆弱嗎? 你的邏輯很站不住腳嗎?怕人議論嗎? 抱歉我自己對號入座了!! 你的看法就是宇宙無敵的真理嗎? 我是不捨那位騎士,不是再為那位三寶駕駛說話,是想想看交通道路上的設計與裝置哪一項不是為了使用者的安全,你又怎知下個三寶又會出現在哪.
ori
@naisho
Wed, Jan 26, 2022 9:30 AM
呵呵,有沒有幫三寶護航說話,大家都很明白
有人被戳到痛點,特別激動呢~
蓬萊蕃薯島
@Mircowin
Wed, Jan 26, 2022 9:34 AM
ori
: 馬後炮跟事後諸葛是好兄弟,你是哪一位啊 ?
pal42204
@pal42204
說
Wed, Jan 26, 2022 9:47 AM
總之台灣人素質低, 應該禁止台灣四輪上快速道路到處撞死人才對啊.
孜孜不倦
@russian11
Wed, Jan 26, 2022 10:09 AM
不熟路況還不看標線不知道是誰的問題,分什麼白天晚上啊,一堆路擋了還可以自己鬼切好幾線道,根本該拖去種
信吾之刀無窮盡🐺策雲圖•狩夜望
@zoinddog
說
Wed, Jan 26, 2022 11:39 AM
不要吵是設計還是人的問題
在我看來台灣這兩點都真的很糟糕,如果有更好又更簡單安全的設計方式來防止當然是再好不過(就像行人庇護島簡單又能防汽車撞,不是那種砸一堆成本的假防護)
另外在台灣如果沒用導航外地人真的容易開錯路,很多地方招牌還比路牌明顯,各地的路設計也不同,這其實也是一個可以思考的點,台灣交通系統的失能以及長期的惡性循環
台灣的交通問題不只是設計失能,從家庭、從駕訓班開始就已經全部爛掉了
死狸
@Rebellion_
Wed, Jan 26, 2022 11:51 AM
交通3E從頭爛到尾
服草_長夜無邊
@Suzulan
Wed, Jan 26, 2022 12:00 PM
Jia
: 可是這種失智駕照已經發出去可能好幾十萬人了唉, 這些人怎麼防止他犯傻? 每年召回來重考嗎
天草豪
@jkchangmac
Wed, Jan 26, 2022 12:09 PM
Wed, Jan 26, 2022 12:09 PM
服草_長夜無邊
: 加強取締管制,嚴格執行交通法規,這樣起碼可以每年把幾萬張駕照收回,台灣的駕照是有計點的,只是交通部要警察勸導代替取締
Sppod
@Sppod
說
Wed, Jan 26, 2022 3:27 PM
簡單就是交通部懶政,這麼多年亂搞都沒事還可以升官發財,個人覺得只要每年按交通事故成長率和交通事故傷亡人數成長率來決定交通部砍多少人應該有很大的幫助
六張 x 技安 x C8 (?
@rcgfan
Wed, Jan 26, 2022 3:29 PM
環東開通到現在大概十幾年,我也開車騎重機跑了十幾年 我完全不知道那邊可以這樣切過去.....經過那邊都是看前面跟上來匯入的車流,只能說三寶無極限...
平交道看守
@fumikirikeishu
Wed, Jan 26, 2022 4:09 PM
記得之前有新聞說,有人被檢舉才知道槽化線、雙白線不能跨,很多人拿到駕照後交通規則就忘光了
平交道看守
@fumikirikeishu
Wed, Jan 26, 2022 4:12 PM
動力車輛是可以輕易殺人的機械,不是可以恣意操作的玩具,但在台灣這種觀念不是每個人都具備的
平交道看守
@fumikirikeishu
Wed, Jan 26, 2022 4:16 PM
這裡整理的滿清楚的,駕駛早該發現自己逆向了
Re: [新聞] 快訊/北市女三寶「逆向」上環東撞2車 - Gossiping板 - Disp BBS
加魯魯☆成為非垃圾食物
@wimpish591
說
Thu, Jan 27, 2022 12:15 AM
Thu, Jan 27, 2022 12:15 AM
黃網線也沒人理啊
別說什麼跟車被迫停在黃網線裡面,我不停進去被按喇叭過
也因為黃網線前停車被撞過,幾乎沒人在乎這些東西啊
平交道看守
@fumikirikeishu
Thu, Jan 27, 2022 3:09 AM
加魯魯☆成為非垃圾食物
: 還有保持安全距離會被超車,不想鑽大車車縫馬上就有人鑽給你看,怎麼進退都是危險呢……
ダスカSSRB@しまたに
@Konataxkira
Thu, Jan 27, 2022 3:36 AM
平面都有人能夠雙黃線迴轉.逆向轉了,網狀格停紅燈照樣給你停在上頭卡缺口...這種沒有分隔島區隔開的也有人就給你想要逆向跑,見交流道錯過還會想在高速公路上急停倒車或者瞬間橫切跨槽化線...台灣駕駛人不可理喻的行動太多了
pal42204
@pal42204
Thu, Jan 27, 2022 5:53 AM
台灣廢警只會抓沒兩段式左轉啊
加魯魯☆成為非垃圾食物
@wimpish591
說
Thu, Jan 27, 2022 5:02 PM
有追加後續了呢
獨家|騎士墜高架慘死!害命女驚爆是累犯 2小時前北市鬧區就逆向 | 蘋果新聞網 | 蘋果日報
Minip
@YIHAMYMB
說
Thu, Jan 27, 2022 5:09 PM
那女在跨越雙黃線之後遇到第一個反向箭頭就知道自己開逆向,所以減速了。
🎑凌 (っ﹏-)🌈
@AkaRyou
Fri, Jan 28, 2022 1:14 AM
一樣累犯,一樣一條人命,不知道我們的腳痛部會不會震怒、重罰一下…?
天草豪
@jkchangmac
Fri, Jan 28, 2022 7:59 AM
🎑凌 (っ﹏-)🌈
: 不會
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我外地人也走那邊好多次,都是用Android Auto google導航,也沒遇過這樣導的。
原廠導航或改裝車機導航更不可能,因為路線彈性比google更低。
我會建議她先去做一下智力測驗
問題根源還是為何政府的考照制度放這樣的人開車上路。
這種路可以開逆向,這絕對不是導航問題
而且雙黃線兩側得標線還是上下匝道的加減速車道。
就像很多用路人平面道路突然左切、錯過交流道硬跨過槽化線之類的駕駛行為,還有龜速找路的車輛。
你說路不熟不能發駕照嗎?好像不行ㄅ(不然去國外怎麼換國際駕照
台灣的交通秩序是被各國列入旅遊警告的。
她是跨過一整排再前面一點就有反光棒的地方喔
這個晚上反光一定比白天清楚
有人被戳到痛點,特別激動呢~
在我看來台灣這兩點都真的很糟糕,如果有更好又更簡單安全的設計方式來防止當然是再好不過(就像行人庇護島簡單又能防汽車撞,不是那種砸一堆成本的假防護)
另外在台灣如果沒用導航外地人真的容易開錯路,很多地方招牌還比路牌明顯,各地的路設計也不同,這其實也是一個可以思考的點,台灣交通系統的失能以及長期的惡性循環
台灣的交通問題不只是設計失能,從家庭、從駕訓班開始就已經全部爛掉了
別說什麼跟車被迫停在黃網線裡面,我不停進去被按喇叭過
也因為黃網線前停車被撞過,幾乎沒人在乎這些東西啊