阿瑋@兩隻貓手沒有貓
@lily8203
Sat, Nov 27, 2021 11:14 AM
7
3
@lily8203 - 經過一大段時間的沈澱 調音的邏輯與手法更為洗鍊,調整出來的成果符合自己的想法
剛剛稍微花一小段時間,把手頭上的迷你擴頂規版樣品做一些邏輯整理
稍微移除掉兩顆問題的開路電感又另外補了四顆
阿瑋@兩隻貓手沒有貓
@lily8203
Sat, Nov 27, 2021 11:15 AM
結論:PCM2704在我手上還是能再搞出更多花樣來
阿瑋@兩隻貓手沒有貓
@lily8203
Sat, Nov 27, 2021 11:15 AM
永遠玩不膩的神DAC晶片
阿瑋@兩隻貓手沒有貓
@lily8203
Sat, Nov 27, 2021 11:16 AM
我以為PCM2704只能有“這樣的"音場寬度與深度
處理後的延伸最少35%
阿瑋@兩隻貓手沒有貓
@lily8203
Sat, Nov 27, 2021 11:26 AM
以前在聽這台樣機的感覺跟現在的感覺差異
用比喻來說,就像同一台車子爬上坡是用D檔還是用3檔還是2檔的差異
現在的感覺就是2檔的掌握度,過彎舒服外,速度又很穩定
而以前的感覺像D檔,必要時的油門不足,造成力道不夠,過彎不順,速度忽快忽慢(過彎要減速,因為過彎馬力不足
阿瑋@兩隻貓手沒有貓
@lily8203
Sat, Nov 27, 2021 11:27 AM
但是車子是同一台,所以我都很愛這一台的調音配置與感受,給我的感覺與調性就是我愛的
阿瑋@兩隻貓手沒有貓
@lily8203
Sat, Nov 27, 2021 11:28 AM
我真的很意外
這次悟到的邏輯與思維
阿瑋@兩隻貓手沒有貓
@lily8203
Sat, Nov 27, 2021 11:29 AM
這與OP哪一顆、AMP哪一種哪一顆毫無關係了
這已經是Layout線路等級的處理,十之八九皆適用於所有的音頻電路上
阿瑋@兩隻貓手沒有貓
@lily8203
Sat, Nov 27, 2021 11:32 AM
這已經作為我處理音頻相位差的一個重要solution了
至於邏輯與證明,我決定不公開討論
歡迎DIY同好、業界前後輩與我討論與分享
阿瑋@兩隻貓手沒有貓
@lily8203
Sat, Nov 27, 2021 11:33 AM
補一下錯誤
是多35%的延伸
A艾/もぐさ
@ArmsArmor
Sun, Nov 28, 2021 11:23 AM
看到這才想到訂的迷你擴二代一般版近況如何了
阿瑋@兩隻貓手沒有貓
@lily8203
Sun, Nov 28, 2021 11:23 AM
缺料中,慘到不能再慘的那種
A艾/もぐさ
@ArmsArmor
Sun, Nov 28, 2021 11:24 AM
可惜 紀念訂單三週年
載入新的回覆
稍微移除掉兩顆問題的開路電感又另外補了四顆
處理後的延伸最少35%
用比喻來說,就像同一台車子爬上坡是用D檔還是用3檔還是2檔的差異
現在的感覺就是2檔的掌握度,過彎舒服外,速度又很穩定
而以前的感覺像D檔,必要時的油門不足,造成力道不夠,過彎不順,速度忽快忽慢(過彎要減速,因為過彎馬力不足
這次悟到的邏輯與思維
這已經是Layout線路等級的處理,十之八九皆適用於所有的音頻電路上
至於邏輯與證明,我決定不公開討論
歡迎DIY同好、業界前後輩與我討論與分享
是多35%的延伸