朝風@KIX-廃墟に立つ
笑死bot
笑死
掰噗~
是阿~
朝風@KIX-廃墟に立つ
本體是這個 https://images.plurk.com/2S1gMfBf51vAd7uwxoczlQ.jpg
朝風@KIX-廃墟に立つ
RCS12125/150専用MFR製リアキャリア
朝風@KIX-廃墟に立つ
起因是這張日本的RCS https://images.plurk.com/5q5U67d3z01uQSxuKE3NME.jpg

後箱正好補足我覺得RCS尾巴翹高但卻偏短的印象
滿適合我個人的審美觀的 ,所以開始找後支架樣式

結果
朝風@KIX-廃墟に立つ
台灣流通的後支架長這樣 https://images.plurk.com/1HjtQ5DcH8e6SANrlsLql8.jpg

不僅像違章建築RCS150還得破壞掉車殼才能裝
朝風@KIX-廃墟に立つ
隨便瀏覽日本網拍是否有在販賣,發現MFR製的後支架是限定品,雖然我有注意到官方售價是14850日幣,但不知道為什麼網購的情況相當少
朝風@KIX-廃墟に立つ
某天在YAHOO拍賣看到有人在賣,價格為6000+,直接購買價8000,隨意找了一下是否有管道可以送到台灣....還真的有而且還不少
朝風@KIX-廃墟に立つ
掙扎了兩天,就銳意點下去了
朝風@KIX-廃墟に立つ
然後過了一晚突然想到........台灣加裝後支架的法規到哪邊...................一查完蛋
朝風@KIX-廃墟に立つ
日本是從車牌往後延伸30CM
台灣則是從後輪軸開始往後延伸50CM https://images.plurk.com/43RT9NImSgcwiY7RvIOC2C.jpg

『日本比較寬鬆』
朝風@KIX-廃墟に立つ
當然,我有看到這張圖....但我認知那裡可不是後輪軸...也有可能我庸人自擾看錯字了
https://images.plurk.com/5HrsrZUCQoPdXflqzkIkbg.jpg
朝風@KIX-廃墟に立つ
結果就東西還沒來,我就在跟朋友討論了超長一大串關於後支架如果超標該怎辦wwwwwwww
朝風@KIX-廃墟に立つ
同時我也非常在意為什麼各方論壇跟販賣業者還有有裝的朋友全然不提醒交通法規是否超標
朝風@KIX-廃墟に立つ
直到我去問了機車材料行,然後業者跟我說他不知道有這法規我才知道怎麼回事....
朝風@KIX-廃墟に立つ
想當然爾,朋友也超標了.....................................但那是我的標準,從後輪軸開始起算,如果是電視媒體製作的從後輪框開始起算大家應該就都沒問題,包括我
朝風@KIX-廃墟に立つ
總之現在支架到了,我在想是要自己拆裝組裝(這個組裝得拆掉整個坐墊XD)
還是拿去給車行幫忙.......
朝風@KIX-廃墟に立つ
現在問題來了,後車箱
朝風@KIX-廃墟に立つ
我看了好幾天了,Shad跟Givi的比較符合我的審美觀(同時在台灣流通也比較多,其他Suzuki、kappa只在北美賣跟貴到買不下去)
朝風@KIX-廃墟に立つ
台揚的雖然便宜但是離我審美觀有點遠XD
朝風@KIX-廃墟に立つ
後箱主要目的當然是放我的SOL,還有就是美觀
朝風@KIX-廃墟に立つ
去機車材料行的時候,業者拿出台揚的TY747E 27L,放得下去就是了,用卡的
但我量安全帽他大概只有25L耶.....
朝風@KIX-廃墟に立つ
夏德的29L好像比較好,但是偏高,26L的剛剛好但是好像太小
而且嘉義沒有實體店可以現場測試
朝風@KIX-廃墟に立つ
很悶wwww我可不想網購買來然後不能用啊www
朝風@KIX-廃墟に立つ
死黨:你太掙扎於是否合法,苦惱才那麼多
我:這又不是什麼不好的事情
死黨:是沒錯
朝風@KIX-廃墟に立つ
我:是說,我現在東西到了工具也有了但我反而不想裝了........
死黨:啥小?
我:不知道,是因為我只是想要而已嗎? 活到這把年紀才理解到什麼叫做購物的樂趣嗎....
死黨:靠北哦
朝風@KIX-廃墟に立つ
附帶一提,看日本技師組裝的時候他提到,這是買日本光X的新車促銷活動會送的支架,並沒有量產
朝風@KIX-廃墟に立つ
所以我是買到不得了的東西了嗎......
載入新的回覆