取貨得等12 小時、枯候時間不算錢，難怪美國卡車司機奇缺

取貨得等 12 小時、枯候時間不算錢，難怪卡車司機奇缺

「供應鏈最大問題不是卡車司機荒，而是數十年沒有太大變化的運輸模式效率低落。許多司機的薪水以行駛里程數計算，等待裝卸貨物的前2小時不能算錢。Owner-Operator Independent Drivers Association去年訪調顯示，倘若等待時間超過2小時，司機也不會向貨運商或仲介商尋求額外補償，因為很少拿到錢。就算業者真的付費，費用也低於實際上路的報酬。」
難以想像是美國發生的事。