ಠ_ಠ
https://images.plurk.com/6bWy1IxCekhkwkxuK9SstQ.png
基隆捷運 台鐵
這真是我今年看過最沒有邏輯的笑話了
這個人確定有坐過台鐵嗎?
ಠ_ಠ
不過我個人不太懂「八堵-基隆段的台鐵是盲腸」這句話的脈絡
goji2244
去宜花東幹嘛還搭到基隆啊
goji2244
而且南港怎麼搭捷運去基隆
ಠ_ಠ
goji2244: 他說的是以後基隆捷運如果蓋到南港的話,南港去基隆就要轉搭捷運

不過大前提就像你說的,去東部從來不用搭到基隆啊 XDDDD
tiger246
火車小站這麼多,八堵站做錯什麼了w
goji2244
ಠ_ಠ: 原來之後要蓋捷運嗎w
他連去台鐵網站看一下去宜花東會經過的車站都沒有w
aries884
典型明明不懂還吠得最大聲啊
monkey7523
滿滿的支線才是盲腸們好不
finch402
以環島鐵路的眼光來看,八堵到基隆就是盲腸線沒錯啊
finch402
https://images.plurk.com/1XWWlByXgQbsFVxvpJ2Ro1.png 就是眾多盲腸其中之一
tomato7885
那段盲腸是通勤族賴以維生的路線,拜託不要廢掉欸
通勤夠累了不想再多轉車
ಠ_ಠ
tomato7885: 講出我的心聲
ಠ_ಠ
finch402: 環島鐵路..........所以支線上的鄉鎮都是浮在島上嗎,不算在島內範圍ㄉ(不是在嘲finch喔
butter2661
我蠻喜歡林右昌的,至少海洋廣場和東岸和現在正在建的轉運站有目共睹
但是基捷就是騙票,只蓋到八堵到底有毛用,說真的有腦的基隆人反而會因為這樣不投吧
基八段廢台鐵盲腸段跟本哪來雲基隆人
上次光是台鐵事故暫停通車就癱瘓整個國光候車亭了
盲腸
呵呵。
butter2661
基捷就是個騙票笑話啦,基隆人氣到不行
butter2661
有種不要動到台鐵啊
lychee5670
砍基隆站黑暗期那1.5萬人怎麼辦?
全部擠客運????
sesame8631
lychee5670: 應該會客運班次大幅增加(大都會來經營的路線滿成功的)但黑暗期會滿不方便的,但如果要讓整體通勤情況變好的話,覺得還是要用(個人想法)
ಠ_ಠ
sesame8631: 嗯嗯?還是要用什麼?
ಠ_ಠ
butter2661: 看到基八段我笑了
sesame8631
butter2661: 現在是在討論蓋到八堵後要如何延伸到基隆車站啊 新北環狀線很多轉車的,台北捷運有些路線也是都要轉乘,如果捷運班次會比台鐵快,我是認為沒有不好欸 。如果要直接到就會坐客運了
ಠ_ಠ
sesame8631: 問題就是......客運很難抓班次......塞車導致行程延誤的情形比台鐵誤點還要常見,人流量也不一定,我大學4年搭了4年客運,超常遇到搭不上車要多花20分鐘等下一班,也許出去玩或車下班回家可以搭客運,但上班搭客運真的是看人品
butter2661
sesame8631: 你是不是沒有從八堵到街上過,轉乘講的好聽
抱歉,我忘記外地人不知道什麼是街上,我是說,基隆市區
另外不管基八段根本和至少70%的基隆人沒有正相關,到底憑什麼叫基隆捷運
butter2661
相信大部分的基隆人到八堵還要轉,都會一開始就選擇不如等火車
tomato7885
客運通勤時段真的很難抓時間還容易塞車
而且通勤轉車好累,我寧可搭到北車再轉,也不想到八堵轉乘
butter2661
有啦,我剛剛想到了,「基隆捷運」開通的話,汐止人就不會來和我們搶火車了
butter2661
每次汐止都下一大票人,開了就沒有人和我們盲腸搶火車,好像還行
lychee5670
butter2661: 你確定他們到時候不會減台鐵班逼基隆人轉捷運嗎
他們都知道兩條路線會有競合問題
butter2661
lychee5670: 對齁,絕對會 結果最後還是犧牲基隆人,唉
tiger246
在基隆蓋捷運感覺跟把火車換站點感覺差不了多少吧?
說實話看不出如果要在基隆蓋捷運的意義
ಠ_ಠ
王國材說基八段拔掉,從樹林開車就能一直往東了......so what?那邊客流量有大到要跟基八段搶班次?
ಠ_ಠ
10年後再決定wwwwwwwwwwwww
lychee5670
ಠ_ಠ: 等等
樹林的流量還真的比基隆大
ಠ_ಠ
lychee5670: 沒事 我是說八堵到蘇澳/福隆vs八堵到基隆
ಠ_ಠ
lychee5670: 因為在討論的是基八段
lychee5670
ಠ_ಠ: 那還真的沒有基隆大
名次都很後面
tomato7885
突然想到,基隆火車站花這麼多錢蓋了個新的,然後就把這段台鐵廢掉會不會太浪費了一點
ಠ_ಠ
對啊那就不懂為什麼是照顧東部幹線而不是基隆
ಠ_ಠ
tomato7885: 對啊啊啊啊啊啊啊啊
butter2661
他好好把正在蓋的轉運站蓋好實在,搞什麼基捷
ಠ_ಠ
咦 跟大家確認一下
ಠ_ಠ
王國材說基八段暫緩,那南港到八堵確定要蓋是不是?台鐵會留著嗎?
lychee5670
2020-10-15《POP搶先爆》邱明玉專訪 基隆市長 林右昌
去年訪問
基隆捷運不是為了基隆蓋的
1.改善首都圈的都市機能
2.改善台鐵運能
所以基隆不用出錢
sesame8631
butter2661: 不好意思 我就是住街上 八堵是基隆暖暖區不是嗎??
sesame8631
lychee5670: 因為基隆有一部分人坐客運、快捷公車
sesame8631
tomato7885: 火車站不能直接當捷運站口嗎?
ಠ_ಠ
sesame8631: 首先火車鐵軌跟捷運軌道就差很多
ಠ_ಠ
我是指材質跟設計
sesame8631
ಠ_ಠ: 軌道是當然不同,但出口周遭應該可以用的啊
lychee5670
ಠ_ಠ: 他的意思是把基隆到八堵的鐵道拆掉
那個剛蓋好又新又大的基隆車站改成基隆捷運
ಠ_ಠ
lychee5670: 我知道......光聽就很頭痛的工程.......而且真的這樣做就是台鐵/捷運二選一了
lychee5670
然後通常再追問一下
這樣講的人八成都是搭客運
不然就是不住基隆市區
ಠ_ಠ
sesame8631: 是二選一喔.........你要把基隆車站改成基隆捷運的話......
tiger246
說實話對基隆真的沒什麼意義
但有可能造成困擾(頭痛
ಠ_ಠ
tiger246: 我做夢都夢到我在公聽會上痛罵右昌把基隆通勤人的工作權利放到哪裡了
lychee5670
ಠ_ಠ: 人家就沒把基隆通勤人放在眼裡阿
你看那個廣播
sesame8631
lychee5670: 2020相關新聞就有啦 只是大部分後來有聲希望保留台鐵,所以幾個月前在試圖討論能否雙軌(但困難)有人提獅球嶺那段可以通長庚路線又沒強碰倒是可以考慮

「基隆市交通處長李綱也表示,基隆地區鐵路主要以區間車為主,但區間車進入八堵站後的主線,就必須優先讓往東部的自強號、普悠瑪及太魯閣等高級列車通行,區間車必須在七堵、八堵等站待避,進行列車行駛順序的調整,讓高級列車先通過,因此到站時間總是無法準時,長久以來也最為通勤族詬病。」現在基隆會誤點是因為服務往東部火車會車,不過如果大家覺得台鐵ok,那就維持吧!看台鐵能不能轉往南港會車,這樣基隆就會順一點
lychee5670
sesame8631: 所以我就覺得錢花去改善台鐵比較實際阿
例如加開基隆台北直達車通勤人可能就哭著感謝了好嗎
butter2661
sesame8631: 基隆市有36萬人口,暖暖+七堵才9萬人
捷運只方便了25%人口,剩下75%還要為「可能會因此改善一點點」的交通進入不知道多久的沒台鐵交通灰暗期?
我講70%還是低估了耶
butter2661
贊成錢花去改善台鐵比較實際
butter2661
不要以為客運就不會被影響耶,上次台鐵事故,國光人口多到天荒地老,才沒幾個月的事情
tiger246
真的是不做不錯
沒有規劃好想好利弊可行性的東西真的是不要拿出來搏新聞版面嚇人......
tiger246
說不定拿去補助公車客運費都更實在
butter2661
台鐵號誌故障大誤點1小時 基隆通勤族崩潰
才9/9的事情
客運員工無奈地說,公司就一直有在加開班次,「公司就這麼多駕駛」。
sesame8631
lychee5670: 看那個文大家討論都滿理性的,裡面有贊成也有反對。捷運尖峰時段約2~4分鐘一班,離峰時段約4~10分鐘一班,台鐵最高效能是捷運的離峰時段,它不可能再高。裡面有些覺得台鐵很夠用,有些覺得壓根就沒開快車。
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