18+NetKidz
太魯閣49死有30人是站票 運安會:進一步分析是否禁賣 | 聯合新聞網:最懂你的新聞網站
https://imgs.plurk.com/QzO/S4h/lY6a8SIvtd5qV97iszFrFX5EzgN_lg.jpg

除8車被削一半外,67車間車廂好慘,整個潰掉,站那邊2/3死亡
RX78
Treelazy
拉踢擠...的
以前搭車的時候有想過,站在聯結通道的出事是不是會直接潰縮擠壓
燃燒的鞋貓冰音
我一直以為太魯閣沒賣無座票,後來有開放喔?!
負債的貧下人民教師
賣火柴的韭菜
賣火柴的韭菜
18+NetKidz
燃燒的鞋貓冰音 : 一直被吵買不到票,變連假才限量賣,之後就變常態賣了 (還是有限量)
喵啦嗚@Hermis
舒 跑
要站就不快
要快就不站
yangwl
原廠使用說明書就寫"禁止賣站票",結果還是敵不過不守法的台灣人......
三色坊Haku
燃燒的鞋貓冰音 : 太魯閣普悠瑪買台中到台北的車票但是新竹之後沒有位置 那新竹之後就會是用站票的方式了
燃燒的鞋貓冰音
三色坊Haku : 最早開始沒有賣無座票的時候,那應該就是只賣你到新竹,我太久沒搭到太魯閣跟普悠瑪了
ArcherL
造成事故的主因是工安問題, 無論降速或不賣站票, 撞上去還是一樣會造成傷亡(第一,六車有座票依然有死亡). 討論降速或不賣站票會模糊焦點
Krieger
減少出事時候的傷亡人數和嚴重程度是一個重要的議題,總不能說反正高速公路撞上去都會傷亡所以繫不繫安全帶沒差

該改善的焦點不是只能有一個
Magana
8車那個無解,6/7車間掛掉那麼多人也有一部份是因為撞進隧道後斷開裡面的人灑(?)出來.....
https://images.plurk.com/6bvSL6J5rKmabvhgpX17hL.png

8車
https://images.plurk.com/2hkQda6Ix2y2u0CNteT5lb.png
停止後6/7車間拉開的距離.....
https://images.plurk.com/2kBXsTMcgbmek9NFwlYksQ.png
有貓有狗萬事足★NёBk
以前常搭普悠瑪和太魯閣,認真覺得他們不適合站票
載入新的回覆