AIM-9X 終於有第一個戰績了，之前射 Su-22 被熱燄彈騙到沒命中，再補了一顆 AIM-120 才擊墜

這顆 AIM-9X 我們也有買，只有 F-16V 可以發射，和以前的響尾蛇不同之處在於紅外線影像導引 (可以分辨飛機形狀) 和離軸攻擊能力 ( 可以轉彎射側面或後面的敵機，不像以前只能鎖定前方敵機)

[分享] AIM-9X取得第一個有效擊殺戰果!
軍事

聯隊指揮官空軍准將親自開 F-15 去打無人機是怎樣

雖然對外用 F-16V 這個名詞讓外界方便理解，但新造的 F-16 C/D block 70/72 (臺灣買了 66 架) 和原本的 F-16 A/B 升級的 F-16 AM/BM 其實還是有點差別，引擎就不一樣。

不過不管是新機還是舊機升級，雷達/電戰系統都升級到同一水準，也都可以操作 AIM-9X 就是了

臺灣目前沒有 F-16 C/D 可以升級，如果其他國家也想升級的話，升級後的型號會叫 F-16 CM/DM

那 F-16V 這款升級是當初美國批准銷售 AESA 雷達 (主動式電子掃描陣列) 給台灣，但現有的雷達裝不進 F-16，只好和美國共同合作研發 F-16 裝得進去的雷達，順便連其他的一起升級，像是外部漆上匿蹤塗料及換上可以轉頭鎖定敵機的新式戰鬥頭盔等等。

後來美國在研發案中撤資，這款升級變成台灣獨資研發，然後國際間的 F-16 買氣又意外回溫，這款最新升級突然熱門起來，變成外國想升級或想買新機台灣都可以分到權利金。

不過台灣漢翔暫時不會幫別國做升級，自己家的一大群 F-16 都要花很多年才能升級完畢了。

說起來 F-16 能在這把年紀升級也是因為美國製的機體和引擎堅固耐用，要是俄系引擎那壽命就只有一半，你看當年跟 F-16 差不多同時期生產的 Mig-29 現在已經全部退役了。

中國仿製的俄系引擎就更加悲劇

對岸自製引擎壽命更短，產量也有限，俄國願意賣的引擎也是比較舊款的，所以整天騷擾台灣的 ADIZ 他們其實也很有壓力

前陣子好一段時間沒派飛機來鬧，不是因為烟花颱風，而是他們無力讓這麼多架次天天出勤，需要時間休息整備了。

台灣的空軍戰略也因此以保存戰力為主，戰時西部基地的戰機起飛戰鬥一次之後就藏到花蓮佳山基地去，不要馬上就和敵方決戰，只要把作戰時間拉長到一個月以上，對方會先撐不住這種高強度作戰。

仔細想想我上面的講法不太正確，空軍保存戰力的用意主要是讓對方下一階段行動有所顧忌，登陸船團要集結出發怕受到空中攻擊，不出發要等多久？等越久越不利，拖一個月以上有可能適合登陸的季節都過了，其他國家也可能進行外交上或軍事上的干涉。(我們不能過度依賴外援沒錯，但對岸要採取軍事行動不可能不預先考量外國介入的可能性)

即使已經冒險登陸一部份成功，後續補給船也要承受空中威脅 (和天氣海象) 而不時中斷，中斷的話沒東西吃要叫十萬份麥當勞歡樂送？而且沒彈藥就沒救了，台灣可是撿不到解放軍要用的那種彈藥

漢光兵棋推演為了要驗證一下陸軍戰力，經常設定成海空軍全滅讓陸軍閃亮登場這種高難度關卡，但不要以為現實中台灣的海空軍和防空、反艦飛彈發射車會在第一天就全滅......軍艦和發射車會四處亂跑的，先找到再說吧

全世界第一次空對空飛彈實戰紀錄是 1958 年我國空軍 F-86 軍刀戰鬥機用早期款 AIM-9B 響尾蛇擊墜多架解放軍 Mig-17

AIM-9X 雖然沿用編號和響尾蛇的綽號，從裡到外都已經改進了很多

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嗯，對，那個年代我們的戰鬥機會飛到福建浙江上空拍照或找碴，兩邊有默契不要越過海峽中線那是後來的事。