roxinnccu
@roxinnccu
Wed, Aug 4, 2021 2:48 AM
臥槽!我有看錯嗎?
難道本田引擎一直沿用賓士2014年那個集成式排氣管概念?
roxinnccu
@roxinnccu
Wed, Aug 4, 2021 2:50 AM
Wed, Aug 4, 2021 3:01 AM
沒記錯的話這是2015年時各廠商動力單元佈局的比較圖
本田是左上方那個
2015的本田發動機
roxinnccu
@roxinnccu
Wed, Aug 4, 2021 2:53 AM
其他廠商都選擇了從各汽缸到渦輪排氣管長度相等的設計,本田卻沿用了2014年賓士的集成排氣管設計,Perez 被撞爛的車體照片看裡面的排氣管好像還是這設計呀?
roxinnccu
@roxinnccu
Wed, Aug 4, 2021 2:57 AM
Wed, Aug 4, 2021 3:16 AM
(最遠的那個是2014年的,明顯跟前面2018的排氣管設計不同)
2019年給印度力量用的長這樣
2020 年賓士的長這樣
roxinnccu
@roxinnccu
Wed, Aug 4, 2021 3:17 AM
總之上圖看起來真的不像賓士的佈局,我印象中至少跟紅牛搭上時本田就已經放棄那個集成排氣管概念了,難道今年又回去了....
AKD0020
@AKD0020
Wed, Aug 4, 2021 7:25 AM
原來排氣管那種彎法是要讓長度等長喔?
這樣每缸出來的壓力比較平均?
roxinnccu
@roxinnccu
Wed, Aug 4, 2021 7:27 AM
Wed, Aug 4, 2021 7:39 AM
AKD0020
: 文科腦看不懂更細節的說明,不過大概意思應該是這樣沒錯,但是代價就是會腸仔肚一球卡在那邊,對空氣動力設計不利。雷諾發動機的腸仔肚據說是最肥的~
2015的長這樣...
這等肥肚腸紅牛居然有辦法把它裝進他們的賽車裡還看起來沒有很腫,真是鬼斧神工。
roxinnccu
@roxinnccu
Wed, Aug 4, 2021 7:33 AM
Wed, Aug 4, 2021 7:34 AM
2019年的長這樣,已經很有改善,跟賓士的比好像還是有差距。
AKD0020
@AKD0020
Wed, Aug 4, 2021 7:38 AM
我以前就覺得作那麼大一坨是在搞啥鬼,原來是有用意的
roxinnccu
@roxinnccu
Wed, Aug 4, 2021 7:48 AM
查了一下應該2016年就也放棄了那個集成排氣管呀
roxinnccu
@roxinnccu
Wed, Aug 4, 2021 7:49 AM
2019年
roxinnccu
@roxinnccu
Wed, Aug 4, 2021 7:50 AM
目前找到據說是2021年的照片
roxinnccu
@roxinnccu
Wed, Aug 4, 2021 7:52 AM
SO 是腸仔肚纏繞的方式不同~
AKD0020
@AKD0020
Wed, Aug 4, 2021 8:06 AM
什麼是排氣管的回壓?為什麼要很講究?
不過有時候那個管的複雜形狀跟高溫變色質感也是作模型上很有看頭的地方,尤其是機車模型,只是在F1上面都包到看不見了
AKD0020
@AKD0020
Wed, Aug 4, 2021 8:12 AM
那篇文章用"回壓"這個詞總覺得怪怪的,因為回壓在2行程時真的是相當明確的,是排氣震波在管內回頭的脈衝,四行程運作起來又不一樣了還是用同一個詞就很奇怪
roxinnccu
@roxinnccu
Wed, Aug 4, 2021 8:15 AM
Wed, Aug 4, 2021 8:16 AM
How Honda has turned its F1 engine into a Mercedes b...
有趣,原來6月有針對2021本田發動機演進的特別報導,倒是錯過了......2021這台看來變化不小
roxinnccu
@roxinnccu
Wed, Aug 4, 2021 8:16 AM
Wed, Aug 4, 2021 8:20 AM
............結果花那麼大力氣以後本田大老闆決定退出F1,哈
roxinnccu
@roxinnccu
Wed, Aug 4, 2021 8:20 AM
AKD0020
: 70年代的F1還可以玩一下,那時的引擎還有些露在外面的,比方說 James Hunt那台~
載入新的回覆
臥槽!我有看錯嗎?
難道本田引擎一直沿用賓士2014年那個集成式排氣管概念?
本田是左上方那個
2015的本田發動機
(最遠的那個是2014年的,明顯跟前面2018的排氣管設計不同)
2019年給印度力量用的長這樣
2020 年賓士的長這樣
這樣每缸出來的壓力比較平均?
2015的長這樣...
這等肥肚腸紅牛居然有辦法把它裝進他們的賽車裡還看起來沒有很腫,真是鬼斧神工。
查了一下應該2016年就也放棄了那個集成排氣管呀
2019年
目前找到據說是2021年的照片
有趣,原來6月有針對2021本田發動機演進的特別報導,倒是錯過了......2021這台看來變化不小