特斯拉「大電池」狂燒三天才撲滅 儲能系統風險引人憂 | 聯合新聞網：最懂你的新聞網站

這種火災應該比油更難撲滅吧

因為不能用水，而且燒的東西毒性還不低......

沒有，鋰電池包模組燃燒還是要用水要給電池包降溫才能滅火，有降溫的話沒燒起來的模組才不會跟著燒起來

因為台灣不關心，這東西在韓國燒了十幾處，燒到lg chem跟三星的儲能部門連年虧損，2019美國燒的那個也是韓國產品
北京今年燒的那個是lfp，公認不容易燒起來的電池

三腳貓型地痞rice_b : 磷酸鋰鐵做大了也會燒啊

說鋰電池狂燒三天就是鬼話了，這東西一燒起來停不了，既然燒了三天，就是在控制下讓他慢慢燒
放著不管的話，一個多小時整個就燒光了，參考2016年這個試驗，報導前半部是測驗單一電池（16個模組其中一個）熱失控，文章後半用瓦斯爐去加熱電池包，加熱到整個熱失控燒掉

Tesla set fire to a Powerpack to test its safety fea...

北京那個例子我不懂的是（也沒有後續報導），車用的三元nmc電池才會產生1000度的高溫氣體噴發或爆炸，我有印象lfp不會，燒死兩個消防隊員是怎麼回事

我看到的澳洲報導，說燒了兩模組，如果是3MWh的Magapack兩個，也應該當天就燒完了

三腳貓型地痞rice_b : 就可用的大型電池離成功還很遙遠.....

Tesla big battery fire in Victoria under control aft...

根據衛報，消防隊的策略就是控制溫度，讓他慢慢燒盡，這跟狂燒三天完全兩回事，中文記者這邊真的沒人懂鋰電池就是了
“They are difficult to fight because you can’t put water on the mega packs … all that does is extend the length of time that the fire burns for.”