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公車砍班次到底是哪裡來的智障決定啊,讓一堆人塞在公車站跟公車上難怪雙北確診壓不下來 ,跟之前日本減班一樣智障
雙北就是要讓所有人都感染就對了
whale3432
學習日本爸爸
miso312
更多人搭同一台車了
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whale3432: 疫情前還在笑日本的智障處理方式,現在直接學別人的錯誤決定
sheep3416
噗主是不是在今天才知,以前升三級時開始減班次,大家遵守自主減少非必要的出門,上課者改遠距上課,上班者分流或居家工作等。
swan2139
公車砍班害我來不及上班 只能搭捷運 捷運人多 怕爆
sheep3416
高鐵和捷運有減班哦
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sheep3416: 我是在醫院的實驗人員可能要請醫院提供給我遠端操作實驗台的方法
sheep3416
swan2139: 你有可能不知道,升三級的第一天,媒體有守北捷,真的很少人搭,我們有看到某新聞台的直播,你是不是在現在才出門覺得人多,難怪柯文哲說最近搭車率升高。
sheep3416
ಠ_ಠ: 看你和醫院協調。
camel9833
就客運公司決定的啊
只能打去客服罵到他增班ㄅ
cobra4743
應該是業者自己決定的吧?
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sheep3416: 我從疫情開始就是每天上班,從這禮拜開始明顯班次減少以及人開始聚集在公車站以及公車上,北捷的確是人很少但是公車站人很多
swan2139
sheep3416: 剛升三級也搭過正常班次公車 人很少 之後減班前也搭過一次 人就已經變多了 減班後搭不到 現在是只有下班時間搭 就還好 可能上班時間人比較多
puma2400
我叔叔開公車,他說一開始第三級時,人真的變很少,一趟個位數吧。可能大家現在又都跑出來了。
goose4451
不過雙北公車還是比疫情前人少了不知道多少ww以前是整個爆滿到都擠不上去,還要等下一班或下兩班車的
egg4248
減班真的是超智障的決定啊!這邊是就必須到公司上班的社畜,為了避免遲到,反而要更早起==>削減睡眠時間==>抵抗力下降,這不是更不好的惡性循環嗎
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