国六将至 重型柴油车仍有难题待解-忻州在线 忻州新闻 忻州日报网 忻州新闻网
郑州坤乾道通物流公司董事长耿开学告诉记者，今年他的公司购置了一批国六重卡，运行一段时间后，不少司机抱怨，国六车型问题较多，故障灯会时常亮起，后处理系统也容易出现问题，十分影响运输时效。
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操之過急的例子

重型柴油引擎國五和國六的間隔時間是四年(2017-2021)，與國四到國五的間隔相同(2013-2017)，
但法規的嚴格程度以及系統的複雜度是不同等級的。

然而對岸官員在「打贏藍天白雲保衛戰」的口號之下，似完全沒把業界和民間的反彈當一回事。

也難怪之前看到有人自嘲「別人是造車，我們是專造排氣管」

运输人为什么不愿买国六重卡？不敢买、买不起