伊翁✍️
毛茸茸 ・*・:≡( ε:)
.....
יי 鏡泉花 יי
日本也有慘痛的經驗
但沒像這次誇張到外包廠商
亂搞一堆有的沒的導致至少有三十分鐘
可以通報選擇自己在那像瘋子一樣拉車
還更慘弄到真的從草叢滾到軌道上
-修卡-
畢竟日本是自己就是鐵道國家,有很多有經驗
這次事件曝光了監工與監督的工制黑暗
如果要改善,應該是想辦法從根本下手好避免未來有這種神經病亂搞

至於這次事件的主因,不管放到哪一國都一樣
就是鐵鐵的人禍,就像是空難中有些很扯的人為操作舒適一般

根本蓄意殺人.......
阿頓=日行者
最大問題:政府標案有夠麻煩,最後都只有那幾家東偷西扣的願意做
書呆抱大鳥♪缺錢昏死榮總♪
簡單來說
藏螗蠱
我覺得那個北七的招標方式,再來是資格審查跟其他相關的都需要改掉,但改下去資格符合的剩多少,還有有沒有好好落實……台灣政府我是不看好啦…但凡居住、生態保育、各行業法規與教育,跟選票沒有直接關係,根本擺爛到極點
毛茸茸 ・*・:≡( ε:)
台鐵不是已經被撈到要靠便當脫貧了嗎w
Cassell 卡哥
難得有機會,真的該請日本來幫忙好好整頓台鐵及其他工程商,在日本待過就知道他們多注重安全
莫云/小吉⎝(´ε ˋ )⎠
我覺得制度的問題台灣學日本肯定學不來
民族性真的有差...
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