✞夏雪貓姬✞.EXE
@NekoAlis77
Sun, Apr 4, 2021 1:20 AM
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台鐵出軌》站票被質疑釀更多死傷 王國材：確認有關台鐵就須檢討 - 社會 - 自由時報電子報
我就記得以前不賣站票
Hey Man BOT
@hmystgot
Sun, Apr 4, 2021 1:20 AM
H_Bot1
@gamimygod
Sun, Apr 4, 2021 1:21 AM
你能記得你吃過多少塊麵包嗎？
機器狼🖥️參加型AI圖
@KMN_BOT
說
Sun, Apr 4, 2021 1:21 AM
【機器狼工房】閱讀高手眼鏡布！｜個人賣場_PChome商店街
機器狼🖥️參加型AI圖
@KMN_BOT
說
Sun, Apr 4, 2021 1:21 AM
機器狼不記得了汪
단숨에
@shingikasai
Sun, Apr 4, 2021 1:36 AM
受不了民代壓力所以每列開放120人
安安★
@Felice5234
Sun, Apr 4, 2021 1:46 AM
吵著要賣站票也是旅客，現在罵站票也是旅客
蒲燒鯛魚腹🍃🍑🎼
@NC56E
Sun, Apr 4, 2021 1:48 AM
鯛啊
𝑦𝑜𝑗𝑒𝑜𝑛𝑔*
@yojeong
Sun, Apr 4, 2021 1:57 AM
단숨에
@shingikasai
Sun, Apr 4, 2021 2:09 AM
安安★
: 是啊 反正服務巨嬰不遺餘力
艾秋
@lan1534698lan
Sun, Apr 4, 2021 2:26 AM
為了花東返鄉，台鐵買了太魯閣跟普悠瑪兩款可以高速過彎的傾斜式列車來用，因為僅8節又只賣座位票，實際運能比以前用12節PP還要低很多，結果就是返鄉搶票比以前還兇
단숨에
@shingikasai
Sun, Apr 4, 2021 2:31 AM
艾秋
: 其實當年太魯閣應該直接買滿預定數量(實際是比原本計畫買的編組少)後就停止購買傾斜列車了 結果買了普悠瑪這個不合台鐵養路水準的玩意 現在才走回EMU3000這個"正途"
笨猫ωSHALALALARK
@xd9110710
Sun, Apr 4, 2021 2:31 AM
踢皮球踢起來
단숨에
@shingikasai
Sun, Apr 4, 2021 2:32 AM
普悠瑪算起來是最錯誤的購車計畫了(性能OK但不合台鐵需求 而且又過量)
艾秋
@lan1534698lan
Sun, Apr 4, 2021 2:33 AM
是沒錯，太魯閣比普悠瑪還要適合台鐵，兩者傾斜機制跟角度不同，可惜就是買太少，現在又少了一組
단숨에
@shingikasai
Sun, Apr 4, 2021 2:35 AM
艾秋
: 太魯閣的過彎沒有普悠瑪硬 普悠瑪過彎感覺很"硬扯" 太魯閣過彎比較平滑
단숨에
@shingikasai
Sun, Apr 4, 2021 2:37 AM
而且實際上太魯閣綜合性能比後來的普悠瑪好
太魯閣號與普悠瑪的加速比較
艾秋
@lan1534698lan
Sun, Apr 4, 2021 2:39 AM
花東交通替代方案沒幾個選項，運能需求應該要首重，EMU3000樂觀其成
단숨에
@shingikasai
Sun, Apr 4, 2021 2:41 AM
艾秋
: EMU3000可說是性能與運量兼顧 其實當初EMU800就是這個理想的完成形了 只是EMU800不是主打城際運輸功能
단숨에
@shingikasai
Sun, Apr 4, 2021 2:42 AM
至於屁屁車 也就只剩運量這個唯一優點 而且12車的各種魔改也在運量劣化
Sixforce
@Sixforce
說
Sun, Apr 4, 2021 4:33 AM
出軌那次之後就不賣站票 然後民代抗議施壓又開放
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我就記得以前不賣站票