記一下一個很搞笑的事實：Lucid剛剛籌到了45億美元，但是他們只有僱用二千人，工廠還沒開始生產，第一輛量產車要延後到今年下半才會出廠，原訂今年春天，據說他們到年底前要增加僱用三千人，要加快生產進度，在今年底前交車6000輛

(筆記筆記)

另一個八卦，aapl的ma團隊從2013左右跟tsla談，但是談不攏，aapl的人認為tsla太貴不值得，等到2017-2018tsla開始製造麻豆三，而且撞到牆的時候，馬一龍擔心公司缺錢會倒，想要推動整個公司賣給aapl，這時aapl的ma team評估tsla會從80B跌到50甚至40b，於是想等等。馬一龍怕公司沒錢，決定自己出馬找上庫克，希望談一談，沒想到庫克不想談，於是這樑子結大了

第三個八卦，庫克認為造車是他留給以後aapl的繼任人的遺產，所以非常重視造車計畫，他們錯過買下tsla之後，公司的ma團隊開始評估 Lucid，如果這是真的，那實在太有趣了，這解釋了為什麼現階段aapl要找車廠代工，因為他門道時候會買一個品牌進來整合，跟買beat一樣，現在要先練設計

難怪幾個大車廠都談不成，aapl的想法太美好了