我對這個人的第一印象不是很好，原先以為他是投顧，不過現在聽了這個影片，大概知道問題在哪裡：他對別人的專業毫不尊重，他知道山迪師傅是汽車業顧問，但是卻表達，無法理解為什麼身為汽車業顧問，不能投資特斯拉股票，很簡單啊，有了特斯拉股票，當你在批評其他車款的瑕疵時，其他人聽到的是你保護自己的股票利益，而不是這個被批評的公司車子造得哪裡有問題
第二，kevin沒有工程背景，也沒有意願去理解從大量製造角度，為什麼山迪師傅會對大車廠這麼嚴酷的批評，因為大量製造本身就是一個很複雜的技術，而守住這個技術不願放手，以至於無法投資去改進電池車的生產與製造（尋求共用，尋求零組件共通，尋求不要報廢整個既有作業型態等等來省錢）

The Future of Electric Vehicles: My Thoughts on Sand...

請專業的五樓回答

第三，山迪師傅解釋，在軍方角度，不願意使用會主動發射訊號的lidar，很顯然kevin完全沒聽懂，以為山迪師傅反對lidar，事實上，在駕駛輔助上使用lidar有其他非常困難的實務問題待解決，我也是過去這一年開始慢慢接觸，知道光學雷達要在車上，不是一裝車就了事，而是整個系統如何整合訊號源的問題
最後，對於kevin不懂的領域，直接採用常理推論，也就是自己的既成意見，這一點人都有自己的偏見，但是不知道自己的意見可能是偏見，這一點沒辦法