betawing
@betawing
Mon, Feb 8, 2021 2:08 AM
3
忽然在想,搞不好人民只想看到「政府有懲罰他們認為的作惡者」,而不是「惡行真的有減少」
2020/06/29
中火重啟機組開罰 盧秀燕:治空污更要打老虎
2020/12/
28
就職兩週年談空污改善PM2.5降 盧秀燕:不會就此滿足 | 政治 | 新頭殼 Newtalk
2020/12/
29
盧秀燕才說空氣換新就紫爆 議員批空污不應政治操作 - 生活 - 自由時報電子報
betawing
@betawing
Mon, Feb 8, 2021 2:11 AM
2021/1/19
盧秀燕拚空汙有感 PM2.5平均值改善近2成
"台中市府團隊19日移師豐原區公所召開市政會議,環保局長陳宏益簡報「藍天再現」台中2020年度空汙治理成果,他提出數據說明,盧市長2018年底上任PM2.5平均值是18.8微克,進步到2019年底17.7微克,2020年底15.4微克,中火減媒、科技稽查等政策方向見效。"
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Mon, Feb 8, 2021 2:13 AM
【市長換人,台中空氣換新了嗎】被空污賞巴賞!盧秀燕逼中火發電量剩 3 成,但台中卻連 3 日紫爆 | B...
2020/1/6
而當台中市府連日對台中火發電廠開罰,撤銷中機組操作許可證後,台中市的空氣品質卻不見改善,不僅 1 月 3 日迎來 2020 年第一個紫爆,接連的 4 日、5 日空氣品質也不佳,因此台中空汙議題再次浮上檯面。
betawing
@betawing
Mon, Feb 8, 2021 2:15 AM
雜談part67 關於空汙與團體 | 王立第二戰研所 - vocus
"舉個例子,燒塑膠、廢輪胎會有戴奧辛,這大家都知道,但有幾個人知道,如果燃燒溫度夠高,就沒有戴奧辛?筆者經驗,不知道的可多了,但他們永遠記得「燒塑膠 = 排放戴奧辛」這件事。極端點來說,若我們用攝氏3000度以上的電漿處理,這些塑膠、輪胎會燒出什麼?就全部是基本的氧化物,如水、二氧化碳、氮氧化物等等。
只要是燃燒的鍋爐,理論上溫度夠高,燃燒夠完全都可以燒成最基本的化合物,然後透過收集裝置、觸媒轉化,將硫氧化物變成硫酸是可以的,氮氧化物要處理到可以固化掩埋,然後上面種一些植物去吸收,長久來看也不是做不到。"
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@betawing
Mon, Feb 8, 2021 2:16 AM
"這重點向來在成本跟時間,也就是你接不接受付這筆帳單,像是發電廠改建,補貼老舊車輛。沒有那種要人家出錢,又不給補貼,還要抽他重稅的道理。所謂的「不教而殺謂之虐」,當年根本沒這些環保概念,有人貸款買了車,用這個賺錢養家幾年,他根本不曉得這些環保問題,結果就要擔這筆帳單,當然不會接受。"
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Mon, Feb 8, 2021 2:17 AM
"武漢肺炎一年了,全球工業產能整體下降,世界工廠中國更是三不五時停工,結果造成台灣近年難得一見的長時好空氣。結果哩,中國問題死都不提,永遠聚焦本土汙染,即使是本地汙染,最大宗的也是汽機車排放,但他們最愛提的都是發電廠。"
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Mon, Feb 8, 2021 2:18 AM
到這邊整理一下....
betawing
@betawing
Mon, Feb 8, 2021 2:20 AM
大環境的境外空污能不能處理?當然沒辦法。這點大家心中肚明。
betawing
@betawing
Mon, Feb 8, 2021 2:23 AM
當然做官的也不能就這樣跟人民說沒辦法,一方面民主政治本來就該避免講幹話,另一方而言,還有非境內污染的空污可以改善,當然不能避而不談
betawing
@betawing
Mon, Feb 8, 2021 2:25 AM
問題在於改怎麼去討論「還可以改善」的測量方式?
betawing
@betawing
Mon, Feb 8, 2021 2:27 AM
盧秀燕緊咬著「只要有火力發電就有空污」不放,但是她兩年來的「努力成果」,跟中國境外污染的排放量完全脫離不了因果關係
betawing
@betawing
Mon, Feb 8, 2021 2:29 AM
去年對岸空污進來少的時候,她興高采烈的說空污改善很多,但對岸空污一恢複成平均值的時候,她那套「兩年來平均有下降」的報告馬上沒什麼說服力
betawing
@betawing
Mon, Feb 8, 2021 2:31 AM
至於「在沒有外部空污影響,內部汽車大量排放也會聚集空污」的理論,則絲毫不會被「消滅火力發電廠才是王道」的主張給當作一回事
betawing
@betawing
Mon, Feb 8, 2021 2:32 AM
要從政治上深究為什麼也很簡單
betawing
@betawing
Mon, Feb 8, 2021 2:33 AM
不要說這會動搖到「滅火派」的信仰,還會得罪到人民,比跟人民說「都是對岸空污的錯」還幹話
betawing
@betawing
Mon, Feb 8, 2021 2:34 AM
所以整體來說就是
betawing
@betawing
Mon, Feb 8, 2021 2:36 AM
空污不可能變好,對岸空污不可能減少,火力發電也不可能拔除
betawing
@betawing
Mon, Feb 8, 2021 2:38 AM
但有不停的懲罰中火、定時跟中央政府對幹,人民即使感受不到空氣的改善,卻至少有感覺到地方父母官為他們而戰的欣慰
Jilla
@mac2009
Fri, Feb 19, 2021 2:42 AM
目前中火擴建燃氣機組不拆除就燃煤機組的但書是未來只要缺電,燃煤機組就會上陣發電這也是目前中部人最無法接受的部份。猜猜2025年後所有核電廠都退役,綠電發電量又上不來,北部廢核又廢火,會是從哪裡發電補足?呵呵。
betawing
@betawing
Fri, Feb 19, 2021 3:19 AM
Jilla
: 去年夏天的太陽能發電量已經抵過兩台核電廠的總量了,至於廢火這件事向來是中部比北部踴躍,所以...呵呵?
Jilla
@mac2009
Fri, Feb 19, 2021 3:21 AM
betawing
: 中部廢火中央根本不讓步啊,你是不是忘了北部好久以前就已經用行政命令關掉所有民間汽電共生鍋爐,還停建深奧發電廠超臨界機組?
Jilla
@mac2009
Fri, Feb 19, 2021 3:22 AM
betawing
: 其實只要當初深奧超臨界機組蓋下去,中火四部舊燃煤機組就可以淘汰拆除了你知道嗎?
Jilla
@mac2009
Fri, Feb 19, 2021 3:25 AM
而且中火原計畫也不是一次淘汰所有燃煤機組,而是先淘汰掉四部,變成兩部燃氣機組+六部燃煤機組。
betawing
@betawing
Fri, Feb 19, 2021 3:32 AM
Jilla
: 你不是一開始立論在「就是北部想爽爽廢核電又靠不住弱弱的綠能,才犧牲中部非火力發電不可」的陰謀論嗎?連「北部綠能已經有能力可以取代核電」的功課都沒有做,就急著新立一個「就是北部不肯該新的火力發電廠才讓中部沒辦法廢火」的陰謀論,我好像沒什麼必要陪你這樣掰下去
Jilla
@mac2009
Fri, Feb 19, 2021 3:33 AM
betawing
: 不然中央幹麻逆著民意死命要保留所有中火的燃煤機組呢?
betawing
@betawing
Fri, Feb 19, 2021 3:34 AM
更別提我這邊在講的是空污跟火電互相影響的因果關係,而你明擺著是來捍衛「中部就是要滅火啦」的核心教義
Jilla
@mac2009
Fri, Feb 19, 2021 3:36 AM
betawing
: 台電只要能諾把時間表列到燃煤機組拆除的時程即可,而中央可以再努力讓深澳超臨界機組案復活。
Jilla
@mac2009
Fri, Feb 19, 2021 3:37 AM
betawing
: 現在的問題是中央需要燃煤機組作為備援,但是卻不在除役三座核電廠的北部增設任何一座燃煤機組。
Jilla
@mac2009
Fri, Feb 19, 2021 3:38 AM
betawing
: 然後把原本應該隨著中火興建燃氣機組而淘汰的亞臨界機組硬是保留。
betawing
@betawing
Fri, Feb 19, 2021 3:42 AM
Jilla
:北部綠能在現階段已經有能力在用電高峰期超過核電廠了,而且綠能還在
不顧環保人士反對
逐步擴建中,在這個事實前提下,你還堅持「北部現在不蓋新的火電就是以後要靠中電北送」的陰謀論,已經缺乏客觀說服性了
betawing
@betawing
Fri, Feb 19, 2021 3:43 AM
除了證明你就是在捍衛「中部一定要滅火不可」的宗教人士之外,什麼都無法證明
Jilla
@mac2009
Fri, Feb 19, 2021 3:43 AM
另外,台中也是第一個對於大型柴油車進行規範的縣市。
移動污染源中有約八成是來自大型柴油車。
之前中彰就已經開始在執行民間鍋爐退場機制、彰化的台化燃煤汽電共生廠甚至是硬關的,因為該氣墊共生場的環保要準其實是遠高於國家標準。台中市電動車汰換也是名列前三。
中火四部舊燃煤機組本來就是中部環團要求該處理的最後一根稻草。
Jilla
@mac2009
Fri, Feb 19, 2021 3:45 AM
betawing
: 是增加備用機組,綠電供電量不穩定,現實上沒辦法作為基載能源只能省電,深奧的超臨界機組比中火該淘汰的亞臨界機組環保,用深澳機組替代中火舊機組本來就是合理的決策。
Jilla
@mac2009
Fri, Feb 19, 2021 3:53 AM
你可以直接看台電數據,像目前台電的各機組發電量,太陽能只發了整體裝置容量57%,風力只發了整體裝置容量21%。佔所有發電機組供電比例只有十幾個百分比。主要還是靠基載能源在發電。
betawing
@betawing
Fri, Feb 19, 2021 3:53 AM
Jilla
: 備用能源本來就是用在應付巔峰用電季的,北部已經兩年的夏天沒發生大跳電了,就算你要說這不保證廢核之後就不會跳電,那就算發生了你也要證明「那就是非靠中電北輸不可」
Jilla
@mac2009
Fri, Feb 19, 2021 3:55 AM
betawing
: 所以我才說應該用深奧超臨界機組來取代中火的4部亞臨界機組,這是單純備用能源選擇的問題。
betawing
@betawing
Fri, Feb 19, 2021 3:55 AM
否則你就只是建立在「如果廢核後北部電力不夠」的機率,再加上「可能會動用到中部火力發電」的機率之上而已
betawing
@betawing
Fri, Feb 19, 2021 3:56 AM
然後你抱著兩個機率疊起來的可能性,來這邊合理化「中部不廢火就是為了讓北部人爽」
Jilla
@mac2009
Fri, Feb 19, 2021 3:56 AM
betawing
: 因為即便淘汰掉中火4部燃煤機組,中火也還是有六不雅臨界燃煤機組,都是高污染機組,用深奧遭臨界機組替代是在降低中部因發電產生的可能污染量。
Jilla
@mac2009
Fri, Feb 19, 2021 3:57 AM
betawing
: 的確是啊
Jilla
@mac2009
Fri, Feb 19, 2021 3:57 AM
betawing
: 當初要蓋深澳超臨界機組的時候北部人怎麼抗議的?
Jilla
@mac2009
Fri, Feb 19, 2021 3:57 AM
betawing
: 然後換成中部就雙標了
betawing
@betawing
Fri, Feb 19, 2021 3:58 AM
Jilla
: 就事論事好了,如果你今天主張的是台電的火力發電機組太舊太污染,一直沒有更新,那我可以同意你甚至可能支持你
betawing
@betawing
Fri, Feb 19, 2021 3:58 AM
但前後看起來根本不是
Jilla
@mac2009
Fri, Feb 19, 2021 3:58 AM
betawing
: 怎麼不是?
Jilla
@mac2009
Fri, Feb 19, 2021 4:00 AM
betawing
: 之前中央髮夾彎停建深澳然後轉向保留中火舊機組就已經讓中部民意很不爽了,現在根本是軟土深掘。
betawing
@betawing
Fri, Feb 19, 2021 4:00 AM
你只是在死命抱著兩個機率很低才觸發的可能性,叫囂著「就是要廢核之後靠中部火電好啦」的陰謀論而已
Jilla
@mac2009
Fri, Feb 19, 2021 4:00 AM
betawing
: 那是原因啊
Jilla
@mac2009
Fri, Feb 19, 2021 4:02 AM
betawing
: 2025年所有核電廠除役就佔了20%發電量,還不算後面增加的用電亮耶。
betawing
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Fri, Feb 19, 2021 4:12 AM
Jilla
: 我不是抗議深奧電廠的北部人,我是天天在火大,中國空污問題被怪罪成火電的北部人
betawing
@betawing
Fri, Feb 19, 2021 4:15 AM
至於是誰把火電搞成「就是空污元兇、就是比核電還髒」的?誰把我家長輩洗腦成「火力發電廠一個都不可以蓋?」的呢?
betawing
@betawing
Fri, Feb 19, 2021 4:18 AM
對啊,「火電怎麼做都是髒」這核心教義成功洗腦了一大票台灣人,然後再怪說這些被洗腦的人都反對新火電廠蓋北部
betawing
@betawing
Fri, Feb 19, 2021 4:21 AM
你開始上來吵,是在說「台灣新式火場其實更環保,而中部更新的太慢嗎?」
betawing
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Fri, Feb 19, 2021 4:21 AM
根本不是啊
betawing
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Fri, Feb 19, 2021 4:22 AM
說穿了你根本就覺得火電最髒,所以北部也非蓋一個才公平
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2020/06/29
而當台中市府連日對台中火發電廠開罰,撤銷中機組操作許可證後,台中市的空氣品質卻不見改善,不僅 1 月 3 日迎來 2020 年第一個紫爆,接連的 4 日、5 日空氣品質也不佳,因此台中空汙議題再次浮上檯面。
只要是燃燒的鍋爐,理論上溫度夠高,燃燒夠完全都可以燒成最基本的化合物,然後透過收集裝置、觸媒轉化,將硫氧化物變成硫酸是可以的,氮氧化物要處理到可以固化掩埋,然後上面種一些植物去吸收,長久來看也不是做不到。"
不顧環保人士反對逐步擴建中,在這個事實前提下,你還堅持「北部現在不蓋新的火電就是以後要靠中電北送」的陰謀論,已經缺乏客觀說服性了移動污染源中有約八成是來自大型柴油車。
之前中彰就已經開始在執行民間鍋爐退場機制、彰化的台化燃煤汽電共生廠甚至是硬關的,因為該氣墊共生場的環保要準其實是遠高於國家標準。台中市電動車汰換也是名列前三。
中火四部舊燃煤機組本來就是中部環團要求該處理的最後一根稻草。