「日本側の提示額高すぎる」台湾新幹線、日本連合との交渉打ち切り…「航空機の価格だ」と批判も : 経済 :...

經營台灣新幹線的台灣高速鐵路公司在20日公開停止向由日立製作所與東芝組合成的日本連盟所提案的JR東日本新型車輛「N700S」的購買交涉。原因為覺得日方開價高昂。

台灣高鐵表示「今後的考慮包含由第三方買入、並進行新的取得管道的戰略檢討」。台灣新幹線由於使用人數的增加、有意增加新的12組列車、而向日本方進行了交涉。

根據當地報導指出、2012年向東芝與川崎重工等組成的日本連盟所購買的現行「700T」車輛1組約為20億新台幣(當時約為53億日圓)。但這次日立與東芝的連盟所提示的價格據傳約50億新台幣(約185億日圓)。

其中的原因也據傳是因為增加數量比舊款車輛少、加上是專門為台灣特別設計的款式會增加相關成本等等。

台灣方面則沒有回應價格、也表示「這根本就是買飛機的價格在買鐵路」。組成連盟的日立與東芝基礎設施系統株式會社目前都對外表示「無法針對個別案件進行回答」。

2007年開始營運的台灣新幹線、以東海道新幹線的「700系」車輛為基礎開發的台灣專用「700T」系車輛共34組列車、以1小時半的時間連結台北與高雄。