祥平君
@shouhei
Tue, Jan 26, 2021 3:41 AM
281
195
可以了可以了不用再前進了
掰噗~
@baipu
話す
Tue, Jan 26, 2021 3:41 AM
是阿~
sechs＠きｔらあああ！！
@sechslee
Tue, Jan 26, 2021 3:42 AM
Mond☪JDONMYSOUL
@MondCFa
Tue, Jan 26, 2021 3:42 AM
上班族:這是勸說自殺吧
祥平君
@shouhei
Tue, Jan 26, 2021 3:42 AM
終身名誉チョッパリ on Twitter
出處
坤門✭極圈ニキ
@Kunmen
Tue, Jan 26, 2021 3:44 AM
Death✩13
Okuthor-肆柒貳玖壹
@Okuthor
Tue, Jan 26, 2021 3:45 AM
充滿了決心的紳士貓-_-
@afz
Tue, Jan 26, 2021 3:45 AM
不要貼在這種地方啦
非在化
@ericeric91
Tue, Jan 26, 2021 3:46 AM
歌月🌙我舞影零亂
@yuei222
話す
Tue, Jan 26, 2021 3:47 AM
我就不懂為何日本人不願意在月台裝個門……
每天都覺得自己快心肌梗塞
@m3jp6cl4
Tue, Jan 26, 2021 3:49 AM
台鐵也不願意啊
🌿無尾熊梓夜兔🌿
@siya0627
Tue, Jan 26, 2021 3:49 AM
歌月🌙我舞影零亂
: 衝不上去會被客訴，衝上去的途中被夾到也會被客訴，都有人踹電車門了防護門更有可能被踹壞等等原因
獅子林特大碗
@Lion1985
Tue, Jan 26, 2021 3:50 AM
歌月🌙我舞影零亂
: 其實滿多年前就有在檢討，也有各種型式的設計，難處似乎是在日本電車的門的位置都有點不一樣，但是記得東京地下鐵好像有？
庭瑄(栩音)
@celestes
Tue, Jan 26, 2021 3:50 AM
然後停車位置不對會對不上門，全世界也沒幾個國家敢裝
天涯👊🏻牛牛鬆餅🥞
@YACHIEN
Tue, Jan 26, 2021 3:51 AM
遇過捷運車廂的門跟月台上的門對不上XD可以進出的地方變超小
🌿無尾熊梓夜兔🌿
@siya0627
Tue, Jan 26, 2021 3:51 AM
4節6節8節的位置都有點微妙的不同
Hao
@sate5232
話す
Tue, Jan 26, 2021 3:53 AM
我是覺得沒必要執著於跟車廂的門一樣大吧，對不上這問題，為什麼不弄成電車停的時候整個柵欄消失就好，例如往下或往上隱藏
艾 ( *´艸｀)ﾌﾟﾌﾟｯ
@crystal0812
Tue, Jan 26, 2021 3:57 AM
上昇或下降的設計應該會很多人跨過柵欄或是蹲低身體鑽進去，更危險吧？
ワンオク高雄公演in土砂降り
@kuroneko1331
Tue, Jan 26, 2021 3:59 AM
福岡的月台也有裝門
獅子林特大碗
@Lion1985
Tue, Jan 26, 2021 4:01 AM
Hao
:
ホームドアの種類の一覧！主要な4つを比較 | たくみっく
這是目前主要的幾種，可以參考一下
歌月🌙我舞影零亂
@yuei222
話す
Tue, Jan 26, 2021 4:01 AM
記得山手線已經有部分車站有裝門了，metro比較新的線也有裝門，兩家不同公司互通的線可能車門不太一樣，但我覺得應該也不是不能克服的問題……
獅子林特大碗
@Lion1985
Tue, Jan 26, 2021 4:02 AM
我貼的連結第四種就是前面提到的
鏡‧月影醬子說
@TsukikageSilent
Tue, Jan 26, 2021 4:02 AM
升降的更危險 如果有北七硬要跨
到時候換他被門推過去
Hao
@sate5232
話す
Tue, Jan 26, 2021 4:03 AM
獅子林特大碗
: 原來有這麼多種，感謝
Hao
@sate5232
話す
Tue, Jan 26, 2021 4:03 AM
鏡‧月影醬子說
: 也對...
leeyc0@岸郊野吾賞鯉
@leeyc0
話す
Tue, Jan 26, 2021 4:03 AM
獅子林特大碗
: 其實造成多種車種的主要問題是因為日本（尤其是東京）很多鐵路是跨線直通運行……
楊居米@350負責人
@a0501k
Tue, Jan 26, 2021 4:04 AM
事實就是你用任何方法都擋不住北七跟想自殺的....
(￫ܫ￩)
@morries
Tue, Jan 26, 2021 4:04 AM
物理終點
歌月🌙我舞影零亂
@yuei222
話す
Tue, Jan 26, 2021 4:06 AM
獅子林特大碗
: 哇謝謝資料，好幾種沒看過~
鏡‧月影醬子說
@TsukikageSilent
Tue, Jan 26, 2021 4:15 AM
我想的升降式是從地板冒出來 XDDD
我倒沒想過像這種吊橋式的
鏡‧月影醬子說
@TsukikageSilent
Tue, Jan 26, 2021 4:15 AM
可是這種吊橋式的感覺更容易壞...
鏡‧月影醬子說
@TsukikageSilent
Tue, Jan 26, 2021 4:16 AM
到時候一定一堆人把那個升降器推到軸心歪掉
不然就是那根竿子一周壞一根
獅子林特大碗
@Lion1985
Tue, Jan 26, 2021 4:20 AM
鏡‧月影醬子說
: 你要想地面會有雪跟髒污 再來就是這都是在現有的月台上面增建，空間有限
鏡‧月影醬子說
@TsukikageSilent
Tue, Jan 26, 2021 4:22 AM
地面冒出來的這種還蠻好解決的啦XD
例如說當初在設計的時候就直接做成崁入型
把月台邊緣挖個凹槽就可以放下去
這樣好拆也好維修
鏡‧月影醬子說
@TsukikageSilent
Tue, Jan 26, 2021 4:23 AM
但是只能說 不要小看趕時間把道德放一邊的乘客(?)會乖乖等下一班
就跟我上面說的一樣 當跨欄(ry
虎‧皮克斯
@sphie_pop
話す
Tue, Jan 26, 2021 4:38 AM
星塵卡斯特 Ж
@CZXtar
Tue, Jan 26, 2021 4:40 AM
歌月🌙我舞影零亂
: 跟台鐵10幾年前就想裝月台門但直到現在還沒裝的原因有87%像
icearia(くるみ)
@writegod
Tue, Jan 26, 2021 4:46 AM
雙關
生活智障王
@chenyinrei
Tue, Jan 26, 2021 4:49 AM
日本上班族已經夠常跳軌了⋯⋯
埃爾洛塔★FF40-H31★
@airotastudio
Tue, Jan 26, 2021 4:50 AM
地板冒出來的話，一天會有好幾起阿魯巴意外吧
鏡‧月影醬子說
@TsukikageSilent
Tue, Jan 26, 2021 4:54 AM
傳統的閘門式就好了啦XD 升降的太危險才沒人想做
做好先一個月內先被告到破產
A艾/もぐさ
@ArmsArmor
Tue, Jan 26, 2021 5:06 AM
異世界入口
ライザ3買了沒時間打的老金獵人
@devildelta
Tue, Jan 26, 2021 5:22 AM
不要停下來啊
黃金奇異果🌈雪櫻
@yukisakura
Tue, Jan 26, 2021 5:24 AM
到達終點（物理）
tunto噗噗
@tunto
Tue, Jan 26, 2021 5:32 AM
母湯阿
ゆでたま
@manapi
Tue, Jan 26, 2021 6:01 AM
(23區居民路過）
有聽過是因為裝門成本很高且所有站都裝需要時間。
我住在都營沿線上、（東京都經營的公家鐵路）公家的所以每站都有閘門、之前整修時也會派工作人員隨時站在月台看守、超過黃線就會吹哨要你後退。
住到現在2年半都沒遇過任何一次人身事故、也沒有遇過大延遲。
幾年前品川站上班尖峰時段有人跳軌、影響周圍8條線路停擺、我們那條完全沒事、早上到公司也只有開車通勤跟我們那條線路的人沒有遲到。
有閘門真的麻重要的啦、即使人家想跳軌還要爬門太顯眼、旁門或站務員還來的及把人攔住。
不裝成本太高可能是個原因
風見 隼人
@KAZAMI_MIZUHO
Tue, Jan 26, 2021 7:14 AM
T(´・ω・`)K，遊戲人生
@Yugapmtk
Tue, Jan 26, 2021 7:21 AM
不要停下來
晨曦 | 在被當的邊緣遊走
@anyue015079
Tue, Jan 26, 2021 7:43 AM
修蛋幾咧
Zar
@Kuromi_030
Tue, Jan 26, 2021 10:34 AM
[月夜的道路]幽雲
@Lanyunwolf
Tue, Jan 26, 2021 3:06 PM
肥貓偷笑露得清
@wstg007
話す
Tue, Jan 26, 2021 11:32 PM
早安
簡大俠
@mitchchien
Sat, Jan 30, 2021 1:15 AM
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到時候換他被門推過去
我倒沒想過像這種吊橋式的
不然就是那根竿子一周壞一根
例如說當初在設計的時候就直接做成崁入型
把月台邊緣挖個凹槽就可以放下去
這樣好拆也好維修
就跟我上面說的一樣 當跨欄(ry
做好先一個月內先被告到破產不要停下來啊有聽過是因為裝門成本很高且所有站都裝需要時間。
我住在都營沿線上、（東京都經營的公家鐵路）公家的所以每站都有閘門、之前整修時也會派工作人員隨時站在月台看守、超過黃線就會吹哨要你後退。
住到現在2年半都沒遇過任何一次人身事故、也沒有遇過大延遲。
幾年前品川站上班尖峰時段有人跳軌、影響周圍8條線路停擺、我們那條完全沒事、早上到公司也只有開車通勤跟我們那條線路的人沒有遲到。
有閘門真的麻重要的啦、即使人家想跳軌還要爬門太顯眼、旁門或站務員還來的及把人攔住。
不裝成本太高可能是個原因