黑崎
@kmors
Sun, Jan 24, 2021 9:42 AM
Mon, Jan 25, 2021 5:13 AM
告別最後的北宜公路|區間測速 理性探討|Porsche 992 GT3RS 718 McLaren 65...
現在我平均每週至少會開一次幾公里左右的山路,以前是幾乎每週跑很長的山路,也算是有在使用山路的用路人。對於時速40要走40公里,我個人是認為會大量耗損駕駛的精神,再來是頻繁踩煞車的問題,用路人今天害怕超速,在下坡路段不斷用煞車、引擎煞保持在速限內,對人跟車子都是一種連續的傷害。
能理解政府的用意,但是作法太過簡陋,後續會帶來的效果,大概就是北宜假日塞給你看,相信交通事故仍然持續啦,畢竟因為速度而發生的事故絕對不是其中一種,還有最容易發生的盲彎超車,或是隨意超車。
就算車子速度夠我也從來不在不確定對向車況前超車,防衛駕駛觀念是台灣普遍用路人欠缺的,生命還是很重要。
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能理解政府的用意,但是作法太過簡陋,後續會帶來的效果,大概就是北宜假日塞給你看,相信交通事故仍然持續啦,畢竟因為速度而發生的事故絕對不是其中一種,還有最容易發生的盲彎超車,或是隨意超車。
就算車子速度夠我也從來不在不確定對向車況前超車,防衛駕駛觀念是台灣普遍用路人欠缺的,生命還是很重要。