辰岳AkitoSun
@Akitosun
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Thu, Jan 21, 2021 10:20 AM
東南客運297路進入低底盤公車時代後,配車異動頻繁,比先前介紹37路的換車頻率更高。其中785-FR和073-U3都出現在該線使用過,而785-FR算是配置在297路中配得最久的一輛車。
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東南客運297路進入低底盤公車時代後,配車異動頻繁,比先前介紹37路的換車頻率更高。其中785-FR和073-U3都出現在該線使用過,而785-FR算是配置在297路中配得最久的一輛車。