roxinnccu
@roxinnccu
正在
Mon, Jan 11, 2021 11:27 AM
1
Williams active suspension video 1993
1994年開始禁用的主動式懸吊
roxinnccu
@roxinnccu
說
Mon, Jan 11, 2021 11:28 AM
某程度來說，這率然一禁+洗拿偏偏轉隊到主動懸吊搞的最好的威廉士車隊，促成了1994年洗拿跑到第三站就身亡的結果，前兩站事實上也沒完賽。
roxinnccu
@roxinnccu
說
Mon, Jan 11, 2021 11:29 AM
Mon, Jan 11, 2021 11:34 AM
1994年開季的Fw16是一台有速度但很難開的車子，轉向過度或不足完全沒個準性，第一站洗拿就是在自己家鄉的巴西賽道，領跑著忽然就打滑轉圈退賽了～比賽轉播鏡頭超級爆笑，洗拿一退賽，全場群眾都往外走
roxinnccu
@roxinnccu
說
Mon, Jan 11, 2021 11:30 AM
Mon, Jan 11, 2021 11:30 AM
洗拿死後賽會緊急修訂賽例，威廉士緊急改出來的Fw16B還是很有速度，只能嘆說為何不是季初就改好。
風弦凝
@Requiem_in_the_moonlight
Mon, Jan 11, 2021 11:55 AM
不是2021賓士的DAS要被禁用
風弦凝
@Requiem_in_the_moonlight
Mon, Jan 11, 2021 11:55 AM
一開始以為是DRS要被禁
roxinnccu
@roxinnccu
說
Mon, Jan 11, 2021 11:56 AM
那個倒是小事啦～真正有用就是慢速的時候暖胎
風弦凝
@Requiem_in_the_moonlight
Mon, Jan 11, 2021 11:57 AM
賓士DAS系統黑科技 傳明年將禁用 | TSNA | LINE TODAY
Will
@wilurk
Mon, Jan 11, 2021 1:42 PM
不明覺厲
We R the Juan %
@juanpercent
Mon, Jan 11, 2021 1:46 PM
主動懸吊好像解決了一切的問題，但是要發揮得好還需要點過人之處，因為電腦一直在因應車子四個角的離地高度變化在做反應，懸吊調整會慢半拍，所以開車的要催出極限就是在過彎時逼到讓車子處於失控過程，然後過個零點秒電腦反應過來又會重新有抓地力了....
Will
@wilurk
Mon, Jan 11, 2021 1:47 PM
We R the Juan %
@juanpercent
Mon, Jan 11, 2021 1:51 PM
這種就是需要不要命的態度跟十足的信心，就算active suspension有在作動，你也不知什時候電腦會秀斗管線會進空氣，然後你正好全油門進入Eau Rogue....
roxinnccu
@roxinnccu
說
Mon, Jan 11, 2021 1:55 PM
Mon, Jan 11, 2021 2:03 PM
1993年麥拉崙跟班尼頓都還可以在主動懸吊能力點到滿的威廉士手中搶下6場勝利（總共也才16場），大概也可見主動懸吊還是有些短板的，固然威廉士是教授在開車，麥拉崙也是洗拿在開，班尼頓則是Young Top Gun 米高舒麥加在開
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1994年開始禁用的主動式懸吊