Re: [問卦] 豐原在台中是什麼地位 - Gossiping板 - Disp BBS

說到底
豐原當初如果沒有被縣市合併
才不會落到現在這種局面

很多時候都不想說自己是台中人了
現在只要出了屯區就是鄉下得不能再鄉下
台中捷運還劃不到豐原勒幹
這對得起一個前縣政府所在地的地方嗎

啊你上台北怎麼不搭高鐵
以前在那個高鐵還有33分直達班的份上
我還是得先花30～40分南下到烏日再往北衝
我以前是可以當作那是買塞在國道的風險
現在增開站點都是45分到1小時我還不如就豐原當地統聯跳就好了
要兩小時半就兩小時半
起碼還能睡

上次烏日搭車到豐原真的傻眼，冒出一堆不知道幹嘛的站。

阿卡馬 : 其實當下你要來豐原我還以為是不是起碼約在台中還好一點

現在光是豐原到台中本來18分鐘左右的區間車路程現在都要30分鐘了

之前看台中捷運預定圖的時候就看到紅線有什麼大慶烏日台中干城，才想說阿幹這不是台鐵路線嗎？才發現原來台中捷運打算把台鐵算進來。這就算了，台中大慶中間還多一個五權，也就是說台中烏日之間的區間車又更慢了

他們本來的算盤是台鐵台中段區間捷運化
最後一塊拼圖是大甲通后里
把山線海線搞成台中山手線
然後那個台中捷運負責屯區內的運輸企圖減少範圍內開車的人以舒緩停車問題
但這捷運根本連工業區山腳下都沒勾到

但在那之前根本台鐵就沒有增加車跟司機的打算

現在增設的站點也只是徒讓區間有個地方暫時讓自強號通過而已
自強號誤點減少
犧牲掉的就是搭區間的人

彌生Sheer : 那時候約還沒想到中間多一堆站點，記憶停留在烏日>大慶>台中>潭子>豐原的年代。

阿卡馬 : 以前確實是這樣