這報導講的是北汽的換電站，只給計程車使用，一個站有28個電池，但是忙起來照樣電池充不滿，這種充電站，北京預計要建190個，但是只有71個正常營運
再對比一下，nio的換電站，一個站才5個電池，看出那個配置的離譜之處嗎？

那些出租车换电站，现在都怎么样了？