台灣機車路權促進會
https://images.plurk.com/CWTfKr1iXQ7QekCg1Gh9U.jpg
拜託,任何左轉車被直行車撞,死傷都很慘重好嗎
단숨에
肏真的很會帶風向 而且是藍綠共識那種
Wally
機車直接左轉撞車 死亡、重傷多2.7倍 - 生活 - 自由時報電子報
這研究如果只是看台灣的資料庫, 那只能證明台灣人不會騎車(也是交通部造成的?)
車干金玉
中秋連假前騎車直行
撞到從右前方直接左轉的腳踏車
對方當天就沒事了
我現在滿腿大面積擦傷走路掰咖
巨匠旅人
登國際期刊?我覺得好丟臉
台灣機車路權促進會
https://images.plurk.com/2TCDsCnXZtRWfkRqVCSNRy.png
https://images.plurk.com/2Tg7CTdT4JGA6wMCdVp2Ho.png
研究裡只拿這案例討論,當然會得到標題的結論,但這是醫學研究論文,不是交通論文,根本在混淆視聽
[KSKMB]Kpt.Tk
寫出這種文章的記者說真的不是刻意帶風向就是真的無知
小黑眼鏡
同樣的違規,只有叫機車去待轉,對於違規汽車卻沒有任何的處理方式?
信吾之刀無窮盡🐺策雲圖•狩夜望
台灣速食媒體真的是看多變腦殘,怎麼不想想是給機車的環境很危險,以及教育錯誤,把外側左轉當直接左轉,然後連正確的道路規劃、左轉專用道都做不到,不知道在幹嘛
gro
這個放頭條?
做個好水豚
人記者 腦就殘
B-Elderly知叔達令
可以用同樣邏輯去看[待轉機車死亡重傷],看看大幅下降到多少XDDDD
台灣機車路權促進會
B-Elderly知叔達令 : 以目前的統計方式,待轉的方式是最安全的,你沒在待轉區裡面發生車禍都不會被列入
Wally
確實, 也有很多車禍是機車為了待轉向右邊偏時, 被同方向直行車撞擊, 這要算誰的?
台灣機車路權促進會
這要從第一線處理車禍的記錄表下手,詳細記錄車禍原因,如果是為了待轉而發生車禍,就應該要寫清楚,其他違規也一樣,而不是只看當下的行為就直接分類
載入新的回覆