以這個人數，我猜想應該是麻豆Y的初期產線，如果是麻豆3的第二班工人（麻豆三目前據說是單班生產），應該不會這麼少吧？

特斯拉上海工厂扩编千人背后在酝酿什么？

我估狗看看

不過如果麻豆3與麻豆y能整合到同一條產線，客訂生產，那會非常可怕，這組裝技術上是傳統大廠的不傳之密，我印象中有作到一條組裝線4車款（車種）的樣子？

最好笑的是，之前有人跑去看xpeng的肇慶新工廠，號稱年產10萬輛，裡面員工據報導說是600人，

好吧，Xpeng賣得比特斯拉便宜，工廠比特斯拉小不到哪裡去（特斯拉的上海一期，規劃年產10-15萬輛），人只有600人，意思是自動化作得比特斯拉還厲害？