國內自駕車監理沙盒法已通過六項實驗，不只自駕車還有自駕船

"該公司提出了兩項自駕車測試，其中之一為在新北市淡水新市鎮，由輕軌崁頂站到美麗新廣場，測試為期半年，分四個階段進行，先不載客進行測試，後續再開放民眾乘車，蒐集測試數據。

另一項測試則是在彰濱鹿港的觀光自駕巴士WinBus測試，為期一年，主要為接駁乘客至觀光景點，主要行駛於當地四個觀光工廠、博物館、園區等景點，作為觀光接駁之用，"

另一家業者臺灣智慧駕駛公司也提出兩項自駕車測試，除了先前在桃園青埔地區的自駕巴士測試之外，今年2月他們和臺北市政府合作，利用深夜公車停駛後，在北市信義路的公車專用道進行測試，成年9月就會開放民眾試乘。臺北市政府期望自駕巴士未來能補足深夜時段，公車、捷運停駛的民眾乘車需求。

臺南市政府規畫於南科火車站-南科考古館，以及沙侖智慧綠能科學城兩條路線，未來讓客運業者參與經營，成為一般收費公車路線，以國內第一條商業運轉的自駕巴士路線為目標。

台中水湳經貿園區自駕巴士試運行 7月開放民眾試乘 | 聯合新聞網：最懂你的新聞網站