現代曳引機都帶有翻車保護系統（ROPS），曳引機翻車時就不會碾壓倒駕駛者。對露天曳引機來說，這點更重要，他們的ROPS通常是延伸到駕駛座上的一束鋼帶。如果是帶駕駛室的曳引機，ROPS是駕駛室的一部分。在沒有ROPS以前，許多駕駛者在曳引機翻車後被壓死。這時的露天曳引機，採用的是三輪設計，兩個前輪靠的比較近，而且角度向內衝著地面，非常危險。曳引機在陡坡上行駛時，駕駛員經常因翻車而被壓死。荷蘭於1960年首先在法律上規定要求在曳引機上使用ROPS。