🤯哀踢實習生😱
@peter821231
好奇
Sun, May 26, 2019 8:11 AM
Tue, Jul 23, 2019 2:17 PM
[討論]救護車上使用AED電擊
在車上AED也要電,不過AED在分析時候要暫停LUCAS。AED要電時候要拿在手上,不要接觸病人。
救護日常
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@peter821231
說
Sun, May 26, 2019 8:12 AM
Q1:AED車上可能會晃動干擾(聽說看機型),目前我實際操作上是真的會干擾
Q2:AED實施車上電擊有一定風險,車體晃動導致救護人員或家屬碰到病人的話一起陪葬
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@peter821231
說
Sun, May 26, 2019 8:12 AM
說來容易操作起來挺難的啊....
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@peter821231
說
Sun, May 26, 2019 8:13 AM
🤯哀踢實習生😱
@peter821231
說
Sun, May 26, 2019 2:43 PM
延伸Q1,如果分析心律時車體上下晃動會導致失準而有一定機率電錯患者,可能反而會害死患者。
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@peter821231
說
Sun, May 26, 2019 2:43 PM
看來這個是大哉問XDDDD
physbook
@physbook
說
Sun, May 26, 2019 3:03 PM
🤯哀踢實習生😱
: 血氧機在車上測脈搏準嗎
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@peter821231
說
Sun, May 26, 2019 3:17 PM
physbook
: 還算準
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@peter821231
說
Sun, May 26, 2019 3:17 PM
但是血氧的測量(SPO2)我一直都保持著一個問號
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@peter821231
說
Sun, May 26, 2019 3:18 PM
台灣 AED 世界
看來AED根本碰到不會電死施救者,
被學長唬爛了
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@peter821231
說
Sun, May 26, 2019 3:18 PM
難怪我無論用英文找都找不到AED電死施救者的案例
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@peter821231
說
Sun, May 26, 2019 3:18 PM
MDFK,重點還是誤電不該電擊的患者
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@peter821231
說
Sun, May 26, 2019 3:19 PM
看了這篇覺得解釋的挺清楚的
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&...
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@peter821231
說
Sun, May 26, 2019 3:21 PM
"在移動中的車中,分析心律可能受到影響,而因震動產生的人為誤差最後可能誤認為VF心律,則可能對正常心律的患者電擊而導致致命的心律不整,所以現行救護指引認為AED不應在移動中的交通工具中分析心律,如需心率分析及治療,應完全停止行進。"
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@peter821231
說
Sun, May 26, 2019 3:23 PM
btw從單純物理層面思考基本上AED也不太容易電死施救者
physbook
@physbook
說
Sun, May 26, 2019 3:25 PM
如果心率分析改接血氧機夾手指頭呢
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@peter821231
說
Sun, May 26, 2019 3:26 PM
physbook
: 你可能誤解這邊心率分析的意思了
這邊心率分析要看的是VT和VF的現象,而不是看有沒有脈搏而已
需要心電圖那種的
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@peter821231
說
Sun, May 26, 2019 3:27 PM
🤯哀踢實習生😱
@peter821231
說
Sun, May 26, 2019 3:27 PM
🤯哀踢實習生😱
@peter821231
說
Sun, May 26, 2019 3:27 PM
只有這兩種電擊心臟才有意義,要不然電擊等同沒屁用
physbook
@physbook
說
Sun, May 26, 2019 3:27 PM
哦哦哦,要更進階的分析
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@peter821231
說
Sun, May 26, 2019 3:27 PM
甚至會帶來反效果,把正常心臟電成不正常的
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@peter821231
說
Sun, May 26, 2019 3:28 PM
Sun, May 26, 2019 3:28 PM
心电图 - 维基百科,自由的百科全书
正常的心律PQRST
physbook
@physbook
說
Sun, May 26, 2019 3:29 PM
靠那VF根本隨便晃一下就都VF了吧!
而且台灣路這麼爛
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@peter821231
說
Sun, May 26, 2019 3:29 PM
YES you got the point
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@peter821231
說
Sun, May 26, 2019 3:29 PM
這就是關鍵,我花了一個晚上查資料大概心裡有譜了XD
🤯哀踢實習生😱
@peter821231
說
Sun, May 26, 2019 3:30 PM
Sun, May 26, 2019 3:30 PM
然後解決這問題的方式
1.停車分析
2.直接看心電圖設備
3.新款的AED可以避震
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@peter821231
說
Sun, May 26, 2019 3:30 PM
然後這三者條件基本上我們都不符合,所以(ry
physbook
@physbook
說
Sun, May 26, 2019 3:31 PM
車上有心電圖?
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@peter821231
說
Sun, May 26, 2019 3:31 PM
MD 為了這問題我還跑去看醫學期刊討論的內容wwww
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@peter821231
說
Sun, May 26, 2019 3:31 PM
physbook
: 高級一點的車上有
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@peter821231
說
Sun, May 26, 2019 3:32 PM
最近有看到T2的消防們再上心電圖課程,不排除未來會加裝設備
🤯哀踢實習生😱
@peter821231
說
Sun, May 26, 2019 3:32 PM
我是覺得理論上應該要有才是正確的XD
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@peter821231
說
Mon, May 27, 2019 10:01 AM
還有演戲的成分偏多,果然是發生糾紛
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在車上AED也要電,不過AED在分析時候要暫停LUCAS。AED要電時候要拿在手上,不要接觸病人。
救護日常
Q2:AED實施車上電擊有一定風險,車體晃動導致救護人員或家屬碰到病人的話一起陪葬
看來AED根本碰到不會電死施救者,
被學長唬爛了https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&...
這邊心率分析要看的是VT和VF的現象,而不是看有沒有脈搏而已
需要心電圖那種的
而且台灣路這麼爛1.停車分析
2.直接看心電圖設備
3.新款的AED可以避震
還有演戲的成分偏多,果然是發生糾紛