弦上鶯
通勤
提到帽子這件事情,
停紅綠燈時候,我凝視前面一台摩托車車主,安全帽是「警察局」
我凝視他。
他從後照鏡凝視我。
弦上鶯
綠燈一亮,
他就跑離這一坨車陣了。
弦上鶯
上次提過一件事情,
我在深夜通勤時候,看到路邊有個腳踏車倒下,一個男生躺在路邊不會動,地上有超商購物袋。
弦上鶯
然後我報警之後,自己就離開了。
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上個月跟這個月都看到警察在那附近,抓到兩次違規者。
弦上鶯
我的感覺好微妙喔。
afsj
你怎麼好像滿常碰到這種事的,路上的怪遇
弦上鶯
afsj : 可能是因為,
全鄉鎮2.3萬人~只有兩個單位在做觀光旅館。
一個是我把漫畫宿舍企劃案給了村長,就長出來的汽車旅館。
另外是我做這個工作七年了,但是該地區只有我一個觀光旅宿業社畜。
弦上鶯
由於人數少,所以同樣機率之下,大家承受各種事件機率,會比台北更高。
afsj
如果是在有流動量的旅館就算了,可是你好像都是通勤時碰到怪事XD
弦上鶯
afsj : 那條路很微妙,
寬度來講是巷弄程度,但是使用頻率為跨外縣市重要幹道。
弦上鶯
台北市是一公里路程,約有兩到三個站牌。
弦上鶯
那條路的路邊接客據點密度很高,大約三公里內有數個。
不過,那個沒有縣政府設置站牌。
弦上鶯
台北的汐止社畜區密度,大約是一公里多會有站牌,然後塞爆的聯外道路,通往南港社畜上班區。
約通勤一個多小時。
弦上鶯
而六輕離島園區過橋之後,就是麥寮社畜區有幾個村是理工社畜宿舍,
弦上鶯
根據台西客運的時刻表,沿路接送理工社畜抵達工作園區。
約莫一個村子有數個社畜會館,這些地方是沒有「合法」站牌的。通常是公司車接送。
弦上鶯
雲林縣公路很微妙,
在上次高鐵事件,雲林縣政府完全放棄沿海,沒有任何公車跟沿海鄉鎮有關係。
弦上鶯
六輕社畜鄉的雲縣政府公車規劃,多久調整一次,那個也很微妙。
弦上鶯
日本的企業戰士們,會提供社畜一筆通勤費用,自己搭車上班。
台灣的企業戰士們,會提供社畜接送服務,但是薪資要以日計算,並且扣除一份社畜通勤費。
afsj
好鳥喔
弦上鶯
afsj : 在地人的選擇嘛。
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