SAHARATW(台灣國)
如果我是司機員,依照我的性格,容易遷就他人,接受調度員的催促,本來的原因是機械問題,不是我的錯,但為了導正整個錯誤,擔心旅客投訴抱怨,而加速。
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如果有經驗,這個彎道應該減速,過了這個彎,再加速也不遲,為何失心瘋? 但這段話還是有失事的風險。
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最好還是依照機械警戒,不要太相信人心,人太容易受影響了...
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司機員應該被輕判。因為他也是受害者。這種連鎖反應,除非是很自私很自我的人,才能斷然中止,而這種人,可能無法生存於社內,早就不合群,被逼走了
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也就是理想中的司機員,說煞車有問題,他就慢慢開,誤點嚴重也不關他的事,後續導致一萬多人也都被誤點遲到了...他依然堅持己見