之前在ptt發文說，gogoro跟目前的大車廠合作，對台灣帶領電動機車發展會是非常重要的一步。無奈被一些酸民噴。

【快訊】電動車界震撼彈！YAMAHA 攜手 Gogoro 啟動電動車輛商業研究合作計畫 2019 年推首...

gogoro當然之前可能開價過高，條件設太嚴，諸如此類，但是一家公司單打獨鬥，缺乏部分現有機車技術跟經驗，對於發展絕對沒有好事。

對傳統車廠，或是狗肉，電動機車都算是新領域。攜手發展，都絕對遠勝單打獨鬥。

另外像是車款，或是設計邏輯、使用者體驗方面，狗肉當然已經有在進步，例如一代一款，二代兩款，最近還有郵差車，但是相比於傳統大廠能夠推出的眾多車款，還有民眾的各種需求，如果可以由傳統車場將這些選項添齊，對於電動機車的發展將會是非常巨大的突破。從而讓台灣更有市場跟後勤優勢來將規格輸出。