穎夜♥光忠ATM
@yokaze
Sat, Aug 11, 2018 4:35 PM
今天因為看到丁批柯四年都沒蓋出一條新捷運的新聞,順便查一查才發現原來環狀線有了新選擇
Mr.Zombie
@MrZombie
說
Sat, Aug 11, 2018 4:35 PM
啊...啊...
穎夜♥光忠ATM
@yokaze
說
Sat, Aug 11, 2018 4:35 PM
以前查到的路網規劃圖,其實看就覺得有點...怪怪ㄉ
穎夜♥光忠ATM
@yokaze
說
Sat, Aug 11, 2018 4:36 PM
https://images.plurk.com/5BopLkP5hG9QlYgNW7xNQx.jpg
穎夜♥光忠ATM
@yokaze
說
Sat, Aug 11, 2018 4:37 PM
所謂的"環狀線"難道不應該是起點跟終點應該是同一站?所以應該是起點動物園,繞一圈後接回動物園才對,但是繞一圈後卻是接秀朗橋...
穎夜♥光忠ATM
@yokaze
說
Sat, Aug 11, 2018 4:37 PM
然後最近南還蓋得差不多已經在試運轉了,北環我是還沒去關心進度到哪裡
穎夜♥光忠ATM
@yokaze
說
Sat, Aug 11, 2018 4:39 PM
不過最近才知道東環有了新的方案,新方案就是可以起點終點相接,真正的一車到底,就像山手線那樣不過我對於什麼台北秋葉原台北山手線這種硬要搭關係的說法很那個...
穎夜♥光忠ATM
@yokaze
說
Sat, Aug 11, 2018 4:40 PM
雖然今年才要交行政院核定,順利的話也要等到2029年才能完成.............不過至少比把原本的智障設計蓋下去才發現難用的好吧對我就是在說那個智障卡走袋狀軌額度的小碧潭站
穎夜♥光忠ATM
@yokaze
說
Sat, Aug 11, 2018 4:45 PM
舊的東環計畫裡,只有跟國父紀念館交叉,其它全都是要新蓋的站,新的東環計畫有串連好幾個目前已經蓋好的路線
穎夜♥光忠ATM
@yokaze
說
Sat, Aug 11, 2018 4:47 PM
到底是多蓋一些新的站點好?還是串連多一點既有站比較好?我是比較喜歡後者啦,多蓋一些新站點炒房價雖然平面上看起來好像不遠處就有不同路線的車站可以進去,可是以我常搭捷運的人來說,如果在一個站就能跟不同路線交叉還是比較方便啊
穎夜♥光忠ATM
@yokaze
說
Sat, Aug 11, 2018 4:52 PM
Sat, Aug 11, 2018 4:55 PM
說到底,環狀線不就是要儘量串連原本十字放射的東西南北向,南環北環都的交叉轉乘站點都還滿正常的,就到了舊東環的地方變得很奇怪,明明就有穿過松山,板南,信義,木柵四條線,卻只有跟國父紀念館可以交叉轉乘....
穎夜♥光忠ATM
@yokaze
說
Sat, Aug 11, 2018 4:58 PM
https://imgs.plurk.com/QuY/qLt/6assFjdX4atvzM8DK4dow8e7TEg_lg.jpeg
這是自由時報畫的圖,按照新的東環設計,從劍南路以下整個再往右邊移一些,這樣就能接起綠線(松山),紅線(象山),藍線(永春),木柵(動物園)
穎夜♥光忠ATM
@yokaze
說
Sat, Aug 11, 2018 4:58 PM
感覺方便很多而且看起來比較順眼
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