p/mwbyu1

@roxinnccu

說

Sat, Aug 11, 2018 1:22 PM

Sat, Aug 11, 2018 1:32 PM

這段就是HALO跟VSC出現的原因
（後面還有Justin Wilson的意外）

@roxinnccu

說

Sat, Aug 11, 2018 1:25 PM

最主要就是導入VSC ，簡單說就是場上有工程車的時候全場都要增加圈速到140％，HALO開始的目的是防止鬆拖的輪胎這種大東西打到車手，但後來整個變成鈦合金一體結構，事實上會變成另一個防撞籠的作用

@roxinnccu

說

Sat, Aug 11, 2018 1:35 PM

美國人的方法美觀一點....不過那跟車輛空力設計有關，F1這樣搞會讓車手的頭一直被亂流打

@roxinnccu

說

Sat, Aug 11, 2018 1:38 PM

不過2018年 F1的HALO先上了，美國佬還沒想要用上的感覺

@vettel5566

說

Sat, Aug 11, 2018 1:44 PM

FIA做這件事情就叫做"沒有意義"，必安住那件事情根本問題在於：1.沒有嚴格執行安全車政策，以往大家都偷雞慣了趁機趕路，但這天雨大地滑
2.輸輸卡場地準備不足，應該要用吊臂而不是讓馬修在那邊施工
尤其1是主因，FIA官方報告已經說很白，這就是後來有VSC的理由

@vettel5566

說

Sat, Aug 11, 2018 1:46 PM

而且F1沒有halo已經幾十年了，真正考驗到頭盔的也就massa那個事件，但halo是根本檔不住的，其他正常狀況下人頭都是半埋進車體，安全沒問題。halo+屌鼻+塌鼻只會讓車越來越醜，史上最醜。

@vettel5566

Sat, Aug 11, 2018 1:54 PM

而且就算有halo也不可能阻止必安住的事故，速度實在太快，所以那只是各大車廠找個理由去搞空力而已

@sirBedivere

說

Sun, Aug 12, 2018 1:43 AM

~~剛還以為F1幹嘛要高跳低開~~

@roxinnccu

說

Sun, Aug 12, 2018 2:40 AM