p/mi5ju7

「無限轉圈圈」抗議兩段式左轉警政署：要尊重他人路權 - 社會 - 自由時報電子報

@VMP35

Sat, Nov 11, 2017 2:11 PM

台灣規定的合法待轉在鬼島騎車遵守規則還要被警察搞

封省掩疫

@yys310

Sat, Nov 11, 2017 2:11 PM

？？？？？

Makoto・人生骯賴日服

@tsukisiro

Sat, Nov 11, 2017 2:13 PM

也沒有具體的法令依據可以押人啊

！んば

@Ban3

Sat, Nov 11, 2017 2:15 PM

依法待轉也不行喔這甚麼世界

John=Doe

@sterbenlolicon

Sat, Nov 11, 2017 2:15 PM

之前那個機車在市區搞時速30公里癱瘓交通那個抗議？

yellow_菜逼八工程師

@liaroy

說

Sat, Nov 11, 2017 2:15 PM

轉圈圈抗議嗎?

小黑@闇夢館

@darkmaya

說

Sat, Nov 11, 2017 2:17 PM

John=Doe : yellow_菜逼八工程師 : 所以其實是在抗議行動喔?

@a7825420

說

Sat, Nov 11, 2017 2:18 PM

是凸顯兩段式的荒謬

John=Doe

@sterbenlolicon

Sat, Nov 11, 2017 2:20 PM

對啊，這團體我記得都是合法的癱瘓交通去抗議
然後警察也合法的去盤問了

@gettenrin

Sat, Nov 11, 2017 2:20 PM

個人看法要抗議也要適當如果影響到他人的用路權那就太過分

@gettenrin

Sat, Nov 11, 2017 2:22 PM

影片中是看不出有沒有影響到但如果像之前那種遊覽車或計程車那種規模的就不可取

@VMP35

Sat, Nov 11, 2017 2:25 PM

從以前到現在的直覺就是左轉靠左，右轉靠右
但是鬼島的玩法是車種分流只有四輪是大爺二輪都賤民
為了不讓二輪賤民干擾四輪大爺直接左轉所以搞出了獨步全球待撞區
從此在鬼島騎車就是左轉靠右右轉靠右(沒誤)
把機車騎是當作賤民就算了，可是這樣並沒有因此降低事故發生頻率
為了凸顯這種智障法規強制待轉的必要性所以就來全部合法待轉
然後鬼島政府最擅長的就是解決提出問題的人
所以就變成大家今天看到的場面

@a7825420

說

Sat, Nov 11, 2017 2:25 PM

遊覽車是停在路上待轉抗議只是單純行駛在路上

@a7825420

說

Sat, Nov 11, 2017 2:25 PM

差很多好嗎

@gettenrin

Sat, Nov 11, 2017 2:27 PM

gro : 所以我才強調是有影響到才有問題如果沒影響到就沒這個問題

@VMP35

Sat, Nov 11, 2017 2:28 PM

元帥再就任的月天 : 在流量大的道路待轉大量機車停到待轉區滿出來這景象天天都在上演

@a7825420

說

Sat, Nov 11, 2017 2:31 PM

不是影響不影響的問題那我說連假車潮也影響到交通啊難道要通通抓起來?

@gettenrin

Sat, Nov 11, 2017 2:32 PM

VMP＠ぴこなす : 寶寶寶表示:我就是要直接(紅燈)左轉不服來撞

目前的情況比較像是為了約束某些害群之馬只好一視同仁結果對這些人沒甚麼用XD

@a7825420

說

Sat, Nov 11, 2017 2:32 PM

合法使用道路有何問題?

小塑料中毒(ゝᴗơ)♡ 阿刖♪

@tsuki5288

Sat, Nov 11, 2017 2:32 PM

強制待轉本來就是奇妙的規定啊

同樣都兩輪騎的時速也一樣但換個牌色就不用待轉也是很國際笑話

不好好宣導正確轉彎的前置動作搞這鬼規定而且還容易阻塞交通也是很天才

@VMP35

Sat, Nov 11, 2017 2:33 PM

Kkoc: 明明就是兩輪換個車牌顏色之後鬼島政府硬要說他是汽車

小塑料中毒(ゝᴗơ)♡ 阿刖♪

@tsuki5288

Sat, Nov 11, 2017 2:34 PM

VMP＠ぴこなす : 真的而且重機也有體積小的硬要叫去停汽車格更是厲害
當台灣土地很大嗎?

@gettenrin

Sat, Nov 11, 2017 2:42 PM

我有個問題二段式左轉是何時基於甚麼原則開始的? 我還真的不太清楚

油庫裡的薏仁◉▼◉

@alan80382

說

Sat, Nov 11, 2017 2:47 PM

1968年，台灣經濟邁入成長期，如台北市、高雄市等大都會城市路口交通呈現壅塞情況。

機慢車兩段左轉標誌 - 维基百科，自由的百科全书

我是覺得直接左轉的車禍會很多(看以前的新聞後感想

@VMP35

Sat, Nov 11, 2017 2:47 PM

機慢車兩段左轉標誌 - 维基百科，自由的百科全书

這邊隨便貼個WIKI的資料自從將原有道路大量改成車種分流之後就開始強制規定待轉了
其中還有個假象，就是實施騎乘機車強制戴安全帽
因為強制戴安全帽導致A3以上事故降低所以官員普遍認為強制待轉有降低A3以上事故發生率

撞左轉車「爆氣囊」畫面曝！一家3口輕傷　肇事男無外傷離奇亡 | ETtoday新聞雲

@VMP35

Sat, Nov 11, 2017 2:49 PM

油庫裡的薏仁◉▼◉ : 機車比照汽車方式左轉並無不可
問題在於騎車開車有沒有帶腦出門
今天就算是汽車合法左轉也會被後方直行車直接撞個稀爛

@gettenrin

Sat, Nov 11, 2017 2:51 PM

油庫裡的薏仁◉▼◉ : 這就是我想表達的問題還是出在總會有人想省時間直接轉(搶快的那種) 所以才成為這種政策出現的考量因素之一而沒人有辦法根除這種情況不是所有人左轉都會注意安全

@gettenrin

Sat, Nov 11, 2017 2:52 PM

VMP＠ぴこなす : 駕照太好考了真的如果能比照日本.....

油庫裡的薏仁◉▼◉

@alan80382

說

Sat, Nov 11, 2017 2:52 PM

是啊前後車不管汽機車只要有一方出問題就會出車禍幾秒鐘的事情滿可怕大家都用路人都很清楚

@gettenrin

Sat, Nov 11, 2017 2:56 PM

說真的啦我上次騎車已經是15年以前了有車後就....(ry
就開車的來說我是比較希望機車二段左轉沒有惡意但我真的不喜歡在路口賭對面的機車會不會突然就左轉衝出來尤其那些根本沒看對向車道忙著滑手機的那種

@Rock2PLURK

說

Sat, Nov 11, 2017 2:57 PM

什麼車速在什麼車道，要右轉或左轉都要預先變換車道，非常合理的邏輯卻從來不要求遵守，反倒搞出個畸形的待轉。基本上二輪靠右的規定真的很危險，外側車道狀況太多，尤其有公車的狀況，二輪不能走快車道直接順勢避開，不但造成塞車也造成各種險象環生...

@Rock2PLURK

說

Sat, Nov 11, 2017 2:58 PM

汽車從內車道直接右轉或是從外車道直接左轉的也看過太多，實在是嚇死。說到底是人的問題。

@gettenrin

Sat, Nov 11, 2017 2:59 PM

雖然這麼說有點奇怪但機車違規的難度比汽車簡單就人性來說騎機車會比開車來的容易違規.....至少我是這樣

所以我是相信雖然二段轉彎某些地方來說不合理但還不至於是惡法

惡鬼于一 [人性流失中]

@ENSIS

Sat, Nov 11, 2017 2:59 PM

兩段式在世界這麼稀有啊... 小時候大家都接受這規則也沒啥問題, 之後直行車越線停到斑馬線或待轉區' 後方車輛逼人讓路的也增加了, 要怪政府的可不只是規則執行' 更多是媒體氾濫搞到老百姓智商和修養退化啊.

@VMP35

Sat, Nov 11, 2017 2:59 PM

Rock2PLURK.7z : 二輪靠右就算了還有某吃雞主席在原本機慢車道搞出待轉藍藍路強調是他的政績

@Rock2PLURK

說

Sat, Nov 11, 2017 3:03 PM

違規根本沒分難度，那都是人一念之間而已。然後我真的不覺得這段影片警察有什麼資格去找那些人麻煩，因為我上下班就常常這樣待轉一整排啊，要不要請那些警察都去處理一下w 說真的這樣待轉如果會影響到用其他路人的權益，那是不是這個待轉的規定本身就有極大問題

@VMP35

Sat, Nov 11, 2017 3:03 PM

惡鬼于一 [人性流失中] : 規則是政府訂的所以也只能接受，但是原本道路就設計不良了
再搞這些規則只是讓人騎車直接暴露於危險之中，道路設計的問題一直被凸顯出來，但政府又擺爛不想解決

@Rock2PLURK

說

Sat, Nov 11, 2017 3:04 PM

VMP＠ぴこなす : 你是說靠外側車道的機車左轉專用道嗎XD

@VMP35

Sat, Nov 11, 2017 3:07 PM

Rock2PLURK.7z : 那個藍色的機車左轉專用道真的問題很大