Barier
@barier
說
Fri, Sep 22, 2017 3:34 PM
Fri, Sep 22, 2017 4:30 PM
101
115
是啊，福衛部從罹患HIV患者的問卷調查統計出，男同志的確為HIV感染者的大宗。有腦袋的人都瞭解，男同志≠HIV患者。可是仇視男同志的鄉民們可不會這樣想，他們只要有藉口可以用力辱罵死GAY、GAY都有愛滋、GAY都該槍斃就開心了。
交通部在2015年也公佈過一份『從性別看交通運具使用情形』的統計數據，得出女性駕駛肇事率比男性駕駛高出3個百分點。女生們，你們看了有什麼感覺？認同？還是氣憤？統計學這學問我不會，但我知道統計數據的目的並不是讓你拿來仇視特定族群用的。
謎之女/四趴.宗教退散
@enfihu
Fri, Sep 22, 2017 3:46 PM
....唉
阿耳：威士忌好喝♡
@alfredaphsil
Fri, Sep 22, 2017 3:59 PM
:-(
⎝(ﾟ∀。)⎠
@Qruby1172587
Fri, Sep 22, 2017 4:01 PM
我覺得是語言語法問題
男同性戀為愛滋大宗(O)
男同性戀為愛滋主因(X)
不安全性行為為愛滋主因(O)
當媒體記者的中文很重要捏，也有可能是刻意誤導，唉
系統
@systemnim
Fri, Sep 22, 2017 4:44 PM
這時候就要來推一下V太寫的文了
Vivian Wu
系統
@systemnim
Fri, Sep 22, 2017 4:45 PM
V太要說的東西其實很簡單：
1. 身份並不能作為疾病成因的直接導述
2. 考量帳面數據的同時，也要想想黑數的存在
系統
@systemnim
Fri, Sep 22, 2017 4:45 PM
但對很多人來說，直接把愛滋議題與性向做連結最方便省事，ㄏㄏ
阿雷滋~滋作響
@allez970723
Fri, Sep 22, 2017 6:59 PM
而且潛伏期可以很長，除非是普查不然沒辦法了解母體真實狀況
阿彌：沒有錢就是快有錢了
@lisa206398
Sat, Sep 23, 2017 1:14 AM
噗首的統計若是加上駕駛經驗（多常開車）可能會有不同結果？
⎝(◕w◕)⎠小黃Oliver
@o794308
說
Sat, Sep 23, 2017 1:24 AM
阿彌：沒有錢就是快有錢了 : 用這個條件來討論這個結果，我私心會更加的不公平，因為這個條件的背後是認肇事比率高的原因是來自於女性不常開車的涵意? 我反而覺得這份呈現的很好表現是如果女性駕駛量繼續成長，我們可以看到平均甚至反超的結果。
阿彌：沒有錢就是快有錢了
@lisa206398
Sat, Sep 23, 2017 1:43 AM
我的意見是肇事率高的原因到底是性別（天生）或是經驗（後天）為主？
原本的研究只是很簡單的分性別，並沒有去解釋到底為什麼性別跟肇事率有關，若是加入經驗等要素更能完整的了解未來的政策方向（若真的是女性天生缺陷無法好好開車可以做什麼事幫助她們，但很不容易做到完全沒爭議
黛危邦不入亂邦不居
@TiffanyLien
Sat, Sep 23, 2017 2:10 AM
肇事率雖然比較高，但致死率好像是男性比較高(有點忘記
-逸宇-需要更多的誇誇
@winter_voice
Sat, Sep 23, 2017 2:27 AM
不分析他就只是資料，唯有經過分析研究後他才是有意義的資訊
Barier
@barier
Sat, Sep 23, 2017 3:08 AM
黛危邦不入亂邦不居 : 噗首那篇報導就有提到，女性高於男性都是小擦撞；發生重大車禍，則是男性高於女性。
狃@邊陲地帶的兔子高原
@pmtinameow
Sat, Sep 23, 2017 5:12 AM
唉我剛剛在路上已經看了好幾個龜在內線的男性路隊長……
狃@邊陲地帶的兔子高原
@pmtinameow
Sat, Sep 23, 2017 5:13 AM
其中一台還是車齡很低的BMW呢顆顆
嘖♥♥
@takawei
說
Sat, Sep 23, 2017 8:26 AM
會主動去篩檢HIV的也是同性戀者遠大於異性戀啊 不去驗當然不知道是感染者啊
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