內有怪圖
UBER vs 小黃的戰役劃下句點.
即使創新科技, 品質提升
也難以戰勝龐大的傳統經濟與舊法框架
而UBER在民眾與司機權益這塊
也確實有不周之處
【掰掰片】不敵重罰 UBER宣布2/10起在台暫停服務
J.F
其實科技沒有創新,品質也在走下坡
莫云/小吉⎝(´ε ˋ )⎠
我一直在想的是Uber為什麼不願合法化然後光明正大的弄倒小黃..= ="
J.F
hiroshiken
問題就是現有小黃體制不是UBER能套用的方式,UBER想要的體制對消費者和司機保護力不足又規避繳稅
二階堂政信
因為UBER重要機制之一,用來根據供需缺口調整價格的價格浮動機制,本身就違反我國計程車費率一定要符合價格計算公式的規則...XD怎麼可能合法化
J.F
夜風
不修法嗎?
班 西 ™
hiroshiken : 現有的計程車有繳稅?
K3ntD
我比較希望計程車可以改成跟UBER一樣用GPS計算路徑距離來算錢 台灣計程車繞路跟改錶的問題太嚴重了 我以前當兵的時候測試過 在路邊攔的計程車跟用55688 APP叫車 相同的時段一樣的路程 價格可以差到100元以上 而且只是板橋到新莊的距離而已
K3ntD
我還有遇過白天攔車330 半夜用APP叫車夜間加成還比較便宜只要260
J.F
K3ntD : 這到是真的,有些不好的司機,都會偷偷繞路
K3ntD
一樣的路程喔 很明顯是改錶
K3ntD
而且都沒塞車 時間也都差不多
J.F
K3ntD : 你座哪一家的計程車阿
這麼黑心
K3ntD
我現在寧願被火車站旁排隊的白牌計程車也要用APP叫車
K3ntD
就是那種火車站旁邊排班的白牌計程車,或是路邊攔的
K3ntD
還有路邊攔的台灣大車隊也不一定有保障,因為有些司機就是因為被投訴太多所以不能加入APP叫車系統才在路邊繞的
J.F
K3ntD : 可以找比較大家一點的,[新梅]或是[合作]
J.F
應該算大家吧
K3ntD
對阿,我是都習慣用APP叫車 因為台灣大車隊APP有路線紀錄還有評價 目前沒有遇過甚麼不好的經驗 只是他那個螢幕在晚上的時候蠻妨礙睡覺的
J.F
K3ntD : 好像可以調音量跟亮度?????
K3ntD
對阿 可是調到最暗還是蠻亮的 不過我都不會搭太久 所以還好
J.F
K3ntD : 螢幕便宜貨,沒辦法
班 西 ™
日月光汙水案 1.02億
塑化劑(昱伸) 1.3億
大統假油案 1.57億
ETC違約 5.4億
覺得中華民國政府棒棒
J.F
班 西 ™ : 還有孫道存
scott901
之前有叫過55688從大里到南投,上車司機說要算我便宜直接喊價700,我堅持不佔他便宜還是請他跳表結果不用650就到了...(汗)
J.F
scott901 : 幫汗
蕃薑仔籽㍿
現在的計程車司機有繳稅?據我所知只要是現金交易就很難抓到逃漏稅,計程車幾乎都是現金交易...
J.F
班 西 ™ : 蕃薑仔籽㍿ : 好像要賺到一定金額以上,才要另外抽稅
J.F
J.F
重點是下面留言
班 西 ™
免繳燃料稅、牌照稅,靠行的計程車報稅薪資由車行決定,這樣能扣到多少呢?
J.F
班 西 ™ : 下面留言
J.F
先說,油錢補貼很久以前就已經沒有了
貝殼🌈尊重包容友善溝通
新法正在立,原本是要給uber台階下,然而是他們自己不要遵守遊戲規則,只能退出。
蕃薑仔籽㍿
留言亂七八糟看不出重點是要表達什麼。
J.F
蕃薑仔籽㍿ : 好像也是
J.F
蕃薑仔籽㍿
J.F : 這樣就崩潰是不可以的啊! (rofl) (rofl) (rofl)
你要人家看留言,好歹也把你想傳達的重點畫出來啊!
J.F
我沒有崩潰啦
邊工作邊回文
不能好好回文啦
J.F
剛下班
現在只想放空
內有怪圖
唉 看完一整樓 覺得小黃真的是贏了面子輸了裡子
ゆず~
反正無論UBER在不在,計程車仍然是交通亂源,之前一天連續看到不同的計程車分別逆向行駛、違規迴轉、紅線停車
J.F
ゆず~ : 不是機車才是交通亂源嗎
慈悲修羅@ピンク仮面
J.F : 機車沒有錯,有問題的是三寶的思考迴路
J.F
班 西 ™
J.F : 現在的交通環境是三寶的培養皿,只檢討交通工具只是欲蓋彌彰而已
內有怪圖
駕照太好考了啦~_~
台灣機車路權促進會
台灣交通安全協會 - 道路交通安全升級提案
我們有提出一套新的考照制度提案,包含考照變嚴厲、駕照分級、加重違規記點、加強安全教育這四個方面下手,但以目前的連署數量,根本沒辦法對政府施壓 (sick)
內有怪圖
蕃薑仔籽㍿
台灣機車路權促進會 : 多加朋友吧!噗浪轉噗的力量也是很大的。
台灣機車路權促進會
蕃薑仔籽㍿ : 謝謝!我也會多發一些議題跟大家討論的
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