itemark
比起高速公路速限拉高 鐵路加快會更實際些 目前普悠瑪號跟開車差不多 都是三個半小時. 自強號又慢一個小時左右. 加快到160大約再省一個小時 要再省一個小時就得快到230. 成效就好過高鐵 在160時就已經差不多了. 這也是大部份不蓋高鐵的國家 認為加快鐵路 效果還更好的原因