老弟要搬到桃園了
以後要搭清晨班機（？？？）就不怕時間尷尬了！！（（诶诶
對於台中人來說
清晨班機根本就更麻煩～＿～

不過我也是很後來才想起來有這個優勢ＸＤ｜｜｜
但十月的機票已經ｒｙ

今日美景(?

電玩小白AKU : 躺著玩坐著玩還是桃機好玩～～

本日除了漂漂河外
推出了尼加拉瓜大瀑布新設施喔！！！

媽呀機場是怎麼回事？！

茵☆噗浪低浮上 : 今天暴雨
看起來又ＧＧ了 （（已經離開那邊的人表示幸災樂禍＜＜你

桃園機場公司
就是一個
基本上是公家單位的處事態度＋公司的營運方式
（公家轉型為桃園機場公司）
不過就是保留了公家的典型勾結＋超沒效率的公文往來辦事法
還有台灣典型公司的不優良管理方式
＝承襲了無論是公家或是私人單位都很爛的部分
就是現在的桃園機場了

雖然設施是真的很多也很好玩啦
但其實通常根本除了轉機還是在裡便工作的人有機會看到外
其實不太有機會深入逛桃機的設施
結果強化那些可以做文章的設施
但包在裡面的東西從一開始蓋的時候就沒蓋好
簽約的維護單位基本上救我待的經驗是，老屁股＋老闆感情用事
招來的人又沒什麼實務經驗
可是要整合這些管線與設施等等的維護
其實蠻需要經驗的

總之就是
怎樣的生態
繼續吸收怎樣的人與維護公司
基本上一時半刻好一陣子都是會這樣下去
何況最近他們可是把重心都放在蓋三航上吧
前陣子陸客的轉機潮，也讓他們一頭熱的呢

其實果然還是希望台中清泉崗升格
因為事實上把高雄作為疏散桃機班次或緊急應變的點
對於大部分就是因為居住或需要往北部通勤的人才會選桃機的用意來說
改道高雄
光是高鐵再衝回北部的票價就可以快買一張聯航機票了呀ｒｙ

反之對高雄也是呀
無論是南北哪邊的機場突然無法降落
改降台中的話
往南往北票價都少一半
而且時間也少一半喔