パーカー鐵道
@rail02000
不思議に思う
Sat, Nov 22, 2014 5:35 PM
www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20141121/510570/
底下回應是怎樣...... 這是路線切換不是所有工程只要4小時啊。
一堆說什麼「台灣要好幾年」是在亂說什麼
パーカー鐵道
@rail02000
Sat, Nov 22, 2014 5:40 PM
影片中工程偉大之處，在於沒有蓋臨時的軌道、沒有停駛列車，直接將原本的高架引道下降，變成地下引道。
パーカー鐵道
@rail02000
Sat, Nov 22, 2014 5:42 PM
一方面也是這裡沒空地、也不能停駛列車才要這麼「極限」
パーカー鐵道
@rail02000
Sat, Nov 22, 2014 5:43 PM
直下地下・直上高架切替工法　STRUM | 技術紹介 | 東急建設株式会社
現在東急直接賣這項技術w
Jason Wu
@JasonWu
說
Sat, Nov 22, 2014 5:50 PM
wwwww
Mars @ 風城水月空點寒
@amatrrosivi
Sat, Nov 22, 2014 5:52 PM
而且根本只是地下化一個站而已... 東橫線後面根本沒地下化ㄋ
パーカー鐵道
@rail02000
Sat, Nov 22, 2014 5:53 PM
看影片就是從東橫高架站接換到東京メトロ的地下站......
小犬
@littlebtc
說
Sat, Nov 22, 2014 6:02 PM
（<- 在切換過後當天搭副都心線直通運轉的傢伙）
小犬
@littlebtc
說
Sat, Nov 22, 2014 6:03 PM
但這次換軌確實也是很辛苦，換軌之前還要有人應付鐵道迷大量湧入渋谷站告別 XDDDDDDD
Mars @ 風城水月空點寒
@amatrrosivi
Sat, Nov 22, 2014 6:24 PM
小犬 :
Jason Wu
@JasonWu
說
Sat, Nov 22, 2014 6:26 PM
小犬
@littlebtc
說
Sat, Nov 22, 2014 6:28 PM
剛好跟家人在日本玩啦 - -
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