翎心．玩戀空
這個台中老胡的圖畫得好傳神啊
肥 龍
肥 龍
一直不知道台中的BRT是在幹嘛
翎心．玩戀空
台中BRT就是弄個笑話，之後其他縣市想要想要做輕軌之類的，大概也不會再做得更差了
肥 龍
BRT應該不算輕軌吧？它不是走在馬路上的公車嗎？
肥 龍
對於載客量比較少的城市，輕軌的確是不錯的選擇，但應該是真有軌道的那種，不是走公車專用道啊
翎心．玩戀空
台中理論上應該很適合發展輕軌吧，要不就原本的公車系統做改善，不是弄出這樣的BRT
肥 龍
台中原來的公車系統很爛，很多路線沒走，車班少
翎心．玩戀空
車班少真的是讓我吐血，我等到受不了招計程車才看到公車來
肥 龍
台中不是也有在挖捷運，為何又搞了BRT
肥 龍
我家那裡的車站只有二班車可以到我以前的國中，而且大概一小時一班吧
翎心．玩戀空
這個...也許任內來不及了吧...
肥 龍
另一頭則是沒有站牌，沒公車，西半部住了這麼多城市，其實只有大台北地區的公車系統是完善的
肥 龍
高雄的公車也是很吐血
肥 龍
更別是嘉義雲林這些地方了，在嘉義時，住北港的學生說，最晚一班車在傍晚，當然也是約一小時一班，而且回到家，白衣服就變黑了
翎心．玩戀空
我今年年初去高雄，想搭公車到夢時代，他的...呃...公車站牌在安全島上，很狹窄，我不想走草地，所以我走在馬路上，走到站牌那邊
肥 龍
這種東西就是這樣，沒人搭，做了會賠錢，不做，更多人騎車開車，惡性循環
肥 龍
高雄後來改做輕軌也是因為原來的MRT系統一直沒賺錢，搭的人數不夠多，沒錢蓋新線，愈沒人搭
肥 龍
台中也會有一樣的問題，但政治人物應該看長遠，搞BRT來買票，這真的是政績嗎？至少在我看來，是扣分來著
翎心．玩戀空
新竹講輕軌講十幾年了，變成競選口號了，還是只有公車，但路線蠻多的
肥 龍
沒預算？
翎心．玩戀空
我是很懷疑他要把輕軌蓋在哪裡...理論上一定要接科學園區的
肥 龍
那裡是重點啊
翎心．玩戀空
新竹有很多比較重要的點都在光復路上，這是最塞的一條，輕軌必須要能減輕光復路的車流量才行
肥 龍
要先有預算才行，沒錢什麼都免談了
翎心．玩戀空
那可能就沒有辦法...