xCatG
@xCatG
Mon, Nov 10, 2014 5:42 AM
Re-urbanization -大阪再都市化- 京都・四条通の歩道拡幅と公共交通優先化(歩いて楽しいまちなか戦略)
京都市的四条為了更友善行人,把人行道從3.5公尺拓寬到6.5公尺,同時把雙向四線道的馬路縮簡成雙向二線道... 這真是太猛了
THEO
@theolin
說
Mon, Nov 10, 2014 5:58 AM
四條的人真的太多了....而且也很塞車。
xCatG
@xCatG
Mon, Nov 10, 2014 6:00 AM
THEO
: 是啊,但做出縮減汽車車道的選擇真的很猛 XD
🍜清湯掛麵@声豚失格🥟
@TonyMan
Mon, Nov 10, 2014 6:00 AM
馬路縮,加上公車要停,櫻花季就等著GG了...... ><
xCatG
@xCatG
Mon, Nov 10, 2014 6:01 AM
🍜清湯掛麵@声豚失格🥟
: 公車站的地方有停車彎,所以沒那麼絕望...?
xCatG
@xCatG
Mon, Nov 10, 2014 6:01 AM
四条通歩道拡幅6・5m、バス停4カ所に 京都市が整備へ : 京都新聞
xCatG
@xCatG
Mon, Nov 10, 2014 6:03 AM
バス停は、現在は東、西行き合わせて16カ所に分散しているが、歩道拡幅後は四条高倉と四条河原町の計4カ所に集約する。拡幅した歩道からさらに道路に張り出した「テラス型バス停」とする予定で、バスの停車中、後続の車両は車道で発車を待つことになる。
xCatG
@xCatG
Mon, Nov 10, 2014 6:03 AM
我錯了,直接就卡在馬路上 XDDDDD
🍜清湯掛麵@声豚失格🥟
@TonyMan
Mon, Nov 10, 2014 6:03 AM
之前花季從八坂神社要回四条大宮,公車完全動不了,最後司機只好廣播請大家下車用走的會比較快..... -_-
xCatG
@xCatG
Mon, Nov 10, 2014 6:04 AM
從河原町搭阪急也可以 (逃)
dogtree
@dogtree
Mon, Nov 10, 2014 8:47 AM
我們城最近也剛做完類似的工程(可是這裡人口數完全不比日本啊....XD)
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京都市的四条為了更友善行人,把人行道從3.5公尺拓寬到6.5公尺,同時把雙向四線道的馬路縮簡成雙向二線道... 這真是太猛了