永遠的真田幸村
@ivanusto
Sat, Oct 18, 2025 11:32 PM
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美施壓奏效 全球海運碳費延後一年再表決 | 國際焦點 | 國際 | 經濟日報
海運約佔全世界二氧化碳排放量的3%,目前約90%的全球貿易依賴海運。
US blocks a global fee on shipping emissions
美國成功阻止聯合國以「環保」名義向全球徵收航運碳排稅
過去因碳稅預期,各航運公司瘋搶低排放新船,推高船價與運價。
倘若航運碳稅喊停,換新船的動力會降低,造船需求也會減少。
機器狼🤖AI化測試中
@KMN_BOT
說
Sat, Oct 18, 2025 11:33 PM
機器狼明白你正在尋找動力汪 (◍•ᴗ•◍)ゝ
萬年發情的克圖格亞
@x52013
Sun, Oct 19, 2025 6:44 AM
還不如對航空下手...
飛機雖然快,但是運送貨物時的能源效率比船低太多了
載入新的回覆
海運約佔全世界二氧化碳排放量的3%,目前約90%的全球貿易依賴海運。
US blocks a global fee on shipping emissions
美國成功阻止聯合國以「環保」名義向全球徵收航運碳排稅
過去因碳稅預期,各航運公司瘋搶低排放新船,推高船價與運價。
倘若航運碳稅喊停,換新船的動力會降低,造船需求也會減少。
飛機雖然快,但是運送貨物時的能源效率比船低太多了