罐罐🖊️📔
@ficreadinginori
Wed, Sep 17, 2025 5:36 AM
Thu, Sep 18, 2025 12:10 AM
16
6
讀嘛讀嘛
推推
Kingbird Highway: The Biggest Year in the Life of an Extreme Birder
by Kenn Kaufman
1971年,作者高中畢業後放棄升學,踏上一生的追鳥之旅。他打零工賺錢,存夠旅費就搭便車開始下一趟旅程,一路看鳥、結識各州鳥友、體驗各地賞鳥文化。旅行兩年後,他決定繼續靠搭便車參加北美賞鳥大年,借助鳥會月刊、賞鳥熱線的資訊,搭配鳥種習性來規畫行程,目標是打破當時的大年紀錄保持者、同齡的天才鳥友泰德帕克的626種鳥。
這本寫在三十年後的回憶錄,有著更成熟的省思,也寫實呈現年少時的執著與衝勁。當年遇過的人與事在時光淘洗後,只留下最精彩深刻的片段;敘事時序今昔交錯,作者對賞鳥的熱情則始終躍然紙上。
罐罐🖊️📔
@ficreadinginori
Wed, Sep 17, 2025 5:37 AM
剛好前陣子看完賞鳥大年紀錄片
LISTER
(
介紹
),可以將兩場相隔近半世紀的賞年大年相互對比,讀起來格外有趣。
LISTER的主角兄弟雖然完全沒有賞鳥經驗,也能靠eBird來辨識鳥類。紀錄片中途eBird斷線三天,他們改聯絡舊鳥類圖錄上的賞鳥熱線,發現只剩一條還是熱線用途,只有艾美許人會打。
罐罐🖊️📔
@ficreadinginori
Wed, Sep 17, 2025 5:37 AM
在書中可以看到這些熱線的全盛時期。在季節交替時,候鳥大規模遷徙,但不是每隻鳥都會乖乖從A移動到B,有些時候某些州會出現之前從來沒有看過的鳥種,此時只要有個鳥友撥打當地賞鳥熱線提供這條情報,幾天之間,聽到消息的鳥友就會不遠千里而來。
當然,也有誤認而造成假警報的情況。作者曾經得到情報,花好幾天搭便車,到了目標地點才發現,經鳥類專家仔細檢視後,那隻鳥並不是眾鳥迷們原先以為的罕見鳥。
罐罐🖊️📔
@ficreadinginori
Wed, Sep 17, 2025 5:38 AM
Thu, Sep 18, 2025 2:26 AM
隔了三十年再寫這件事情,可能當時的心情已經不是很重要了,作者記下的是他學到的教訓:鳥種清單並不適合用來學鳥類知識。如果只是想要親近大自然,大年(或其它限時看鳥活動)是個不錯的動機。
他參加賞鳥大年的這一年並沒有苦盡甘來的結局,反而意識到自己越來越不喜歡只為了湊清單數量而看鳥(或是聽鳥,因為觀鳥大年的規定是只要能夠「辨識」出的鳥種就可以列入計算),而是想要花時間仔細觀察研究個別鳥種。
罐罐🖊️📔
@ficreadinginori
Wed, Sep 17, 2025 5:38 AM
Wed, Sep 17, 2025 8:34 AM
而且他也越來越厭倦搭便車。他估計自己在這一年間大概靠搭便車移動了
十一萬公里
,換過上百台車。這是讓我覺得最不可思議的地方。印象中美國有好幾起連環殺人案,受害者都是搭便車的人,因此老是覺得搭便車是高風險的移動方式,又很花時間,很難想像有人會用搭便車當作主要的交通方式。
作者坦白表示自己之所以搭這麼多次陌生人的車都沒事,跟智慧、身手都沒關係,完全是因為運氣好。搭便車的時候還得躲路上的警察。通常警察遇到非法便車族只會口頭警告,但作者也遇過執法嚴謹的新手警察,把他拎進警察局,後來還得打電話請爸媽幫匯罰金。
罐罐🖊️📔
@ficreadinginori
Wed, Sep 17, 2025 5:39 AM
Thu, Sep 18, 2025 2:28 AM
作者也說他搭便車的主要目的是為了省錢……窮遊的程度已經接近赤貧了。他幾乎只吃罐頭或貓糧,累了就睡在橋下或路邊,總是覺得飢餓和疲倦,在到達目的地之前總是在等車或跋涉。
「如果你夠累的話,就不會覺得那麼餓;如果站在雨中等車,就想趕快有車來,而不會想著下一餐。你要將身體的不適調度出來,讓它們互相抗衡。」
罐罐🖊️📔
@ficreadinginori
Wed, Sep 17, 2025 5:41 AM
Wed, Sep 17, 2025 5:41 AM
這本回憶錄寫旅途辛苦的部分其實占比不大,只是我實在看得印象深刻所以拿出來多講兩句。
書中著墨更深的地方是作者遇到的人跟鳥。他在賞鳥大年之前,因緣際會結識另外四個熱愛賞鳥、在亞利桑那州念大學的同齡男生,組成土桑五人組,其中一人就是鳥圈公認的鳥類天才
泰德帕克
。作者非常欽佩他對鳥的熱情、掌握的鳥類知識、第六感般的找鳥直覺和近乎純粹的專注力,在鳥界是「超人般的存在」。
(是說作者自己沒怎麼強調,不過我讀起來感覺鳥迷的眼力和記憶力都很優秀,他們賞鳥時不帶相機,用望遠鏡看到鳥之後速記特徵、仔細觀察習性來確認到底是什麼品種。)
罐罐🖊️📔
@ficreadinginori
Wed, Sep 17, 2025 5:42 AM
Wed, Sep 17, 2025 7:18 AM
帕克在作者觀鳥大年期間率領土桑五人組,擠一輛車去墨西哥看當時還沒有多少研究的角咬鵑。關於那趟散心之旅(因為墨西哥鳥類不會列在北美觀鳥大年中)作者用有點惆悵的筆調收尾:
「我們那時還不知道,泰德很快就會成為新熱帶區鳥類研究的領銜學者,日後倒也都不感驚訝;我們不知道在之後的二十年間,泰德會成為公認最偉大的田野鳥類學家之一。幸得命運垂憐,那時的我們也不知道泰德的人生就只剩這二十年可走,不知道他為了鳥類保育,搭機調查棲息地時,會在厄瓜多山壁墜機逝世。我們當時對未來一無所知;我們只是一群小孩,以為自己能夠活到永遠。」
罐罐🖊️📔
@ficreadinginori
Wed, Sep 17, 2025 5:43 AM
Thu, Sep 18, 2025 5:15 AM
作者寫鳥跟寫人一樣,筆法樸實而形象生動。他寫尋鳥路上的風景、奔波多時終於見到本尊的感動:聖胡安群島第一次聽見小雲雀的歌聲、阿拉斯加甘伯爾海邊見證的萬鳥遷徙、金黃朝霧中悠然現身的象牙海鷗;也穿插補充一些關於鳥類分類標準、棲地或遷移習性變動的有趣知識,各州特色各異的鳥圈活動,以及追鳥的大年\大日活動在資訊量逐漸增加、普及後產生的變化。
在作者參加大年的那段時期,這種列清單活動逐漸從考驗鳥友的知識、規劃能力跟經驗,變成只要有資訊、有錢,幾乎就能保證看到想要的鳥。即便當時他們還沒有eBird,光靠指南、圖鑑、熱線、在地嚮導,也能看得嚇嚇叫。
罐罐🖊️📔
@ficreadinginori
Wed, Sep 17, 2025 5:43 AM
看這本書的時候我也忍不住註冊了eBird和Merlin,空閒時來辨認日常生活中經常看到但始終不知道叫什麼的鳥。
「只要出門看看鳥在做什麼,每天都可以成為特別的日子。」
罐罐🖊️📔
@ficreadinginori
Wed, Sep 17, 2025 5:44 AM
最後順便分享一下康乃爾鳥類實驗室的YT頻道,他們有好多高品質的鳥片,非常適合配飯。
Cornell Lab of Ornithology
還有超好看紀錄片
LISTERS: A Glimpse Into Extreme Birdwatching
LISTERS: A Glimpse Into Extreme Birdwatching
簡介:一對0賞鳥經驗的兄弟,突然決定參加美國觀鳥大年。這一年他們住在二手休旅車上,四十八州跑透透,用eBird記錄鳥種,訪問路上遇到的狂熱鳥友、紀錄保持人,探索鳥圈逸聞、祕辛與禁忌。
罐罐🖊️📔
@ficreadinginori
Wed, Sep 17, 2025 8:40 AM
===
剛好也是跟鳥有關的趣聞,就一起記在這邊:
BuBu (@bubu_wildlife) on Threads
「白尾海雕在台灣並不是留鳥,在冬天和過境期偶有記錄,不過在二十幾年前鳥友發現有一隻海雕似乎待了一陣子,累積更多觀察記錄之後,推測他在台灣住了下來。」
獨家》迷鳥白尾海雕滯台22年成為「海雕爺爺」 現身新店山區空戰爭食 - 生活 - 自由時報電子報
載入新的回覆
Kingbird Highway: The Biggest Year in the Life of an Extreme Birder by Kenn Kaufman
1971年,作者高中畢業後放棄升學,踏上一生的追鳥之旅。他打零工賺錢,存夠旅費就搭便車開始下一趟旅程,一路看鳥、結識各州鳥友、體驗各地賞鳥文化。旅行兩年後,他決定繼續靠搭便車參加北美賞鳥大年,借助鳥會月刊、賞鳥熱線的資訊,搭配鳥種習性來規畫行程,目標是打破當時的大年紀錄保持者、同齡的天才鳥友泰德帕克的626種鳥。
這本寫在三十年後的回憶錄,有著更成熟的省思,也寫實呈現年少時的執著與衝勁。當年遇過的人與事在時光淘洗後,只留下最精彩深刻的片段;敘事時序今昔交錯,作者對賞鳥的熱情則始終躍然紙上。
LISTER的主角兄弟雖然完全沒有賞鳥經驗,也能靠eBird來辨識鳥類。紀錄片中途eBird斷線三天,他們改聯絡舊鳥類圖錄上的賞鳥熱線,發現只剩一條還是熱線用途,只有艾美許人會打。
當然,也有誤認而造成假警報的情況。作者曾經得到情報,花好幾天搭便車,到了目標地點才發現,經鳥類專家仔細檢視後,那隻鳥並不是眾鳥迷們原先以為的罕見鳥。
他參加賞鳥大年的這一年並沒有苦盡甘來的結局,反而意識到自己越來越不喜歡只為了湊清單數量而看鳥(或是聽鳥,因為觀鳥大年的規定是只要能夠「辨識」出的鳥種就可以列入計算),而是想要花時間仔細觀察研究個別鳥種。
作者坦白表示自己之所以搭這麼多次陌生人的車都沒事,跟智慧、身手都沒關係,完全是因為運氣好。搭便車的時候還得躲路上的警察。通常警察遇到非法便車族只會口頭警告,但作者也遇過執法嚴謹的新手警察,把他拎進警察局,後來還得打電話請爸媽幫匯罰金。
「如果你夠累的話,就不會覺得那麼餓;如果站在雨中等車,就想趕快有車來,而不會想著下一餐。你要將身體的不適調度出來,讓它們互相抗衡。」
書中著墨更深的地方是作者遇到的人跟鳥。他在賞鳥大年之前,因緣際會結識另外四個熱愛賞鳥、在亞利桑那州念大學的同齡男生,組成土桑五人組,其中一人就是鳥圈公認的鳥類天才泰德帕克。作者非常欽佩他對鳥的熱情、掌握的鳥類知識、第六感般的找鳥直覺和近乎純粹的專注力,在鳥界是「超人般的存在」。
(是說作者自己沒怎麼強調,不過我讀起來感覺鳥迷的眼力和記憶力都很優秀,他們賞鳥時不帶相機,用望遠鏡看到鳥之後速記特徵、仔細觀察習性來確認到底是什麼品種。)
「我們那時還不知道,泰德很快就會成為新熱帶區鳥類研究的領銜學者,日後倒也都不感驚訝;我們不知道在之後的二十年間,泰德會成為公認最偉大的田野鳥類學家之一。幸得命運垂憐,那時的我們也不知道泰德的人生就只剩這二十年可走,不知道他為了鳥類保育,搭機調查棲息地時,會在厄瓜多山壁墜機逝世。我們當時對未來一無所知;我們只是一群小孩,以為自己能夠活到永遠。」
在作者參加大年的那段時期,這種列清單活動逐漸從考驗鳥友的知識、規劃能力跟經驗,變成只要有資訊、有錢,幾乎就能保證看到想要的鳥。即便當時他們還沒有eBird,光靠指南、圖鑑、熱線、在地嚮導,也能看得嚇嚇叫。
「只要出門看看鳥在做什麼,每天都可以成為特別的日子。」
還有超好看紀錄片 LISTERS: A Glimpse Into Extreme Birdwatching
簡介:一對0賞鳥經驗的兄弟,突然決定參加美國觀鳥大年。這一年他們住在二手休旅車上,四十八州跑透透,用eBird記錄鳥種,訪問路上遇到的狂熱鳥友、紀錄保持人,探索鳥圈逸聞、祕辛與禁忌。
剛好也是跟鳥有關的趣聞,就一起記在這邊: