大鵬灣（大潭）成了南進基地後，東港支線當然要開發出來，所以在1940年（昭和15年）的7月19日設立具樞紐地位的「社邊驛」。戰後初期還被列為三等站，站房在1940（昭和15年）啓用，擁有兩座島式月台，也有車輛月台可以裝卸貨物，各級列車均有停靠。到了1990年代東港線客運因旅客數已然不多，1995年直接從三等站降為招呼站，由南州站管理，站房拆了，只剩月台上的候車亭和一線鐵路，第二月台往東港早已雜草叢生了